10来万买车，我因为这台互联网SUV放弃了缤智、XR-V

“婆婆，身上没零钱，菜先帮我放好，我等下再来。”

“没关系，扫微信还是支付宝？”

……

虎哥不禁感叹，互联网的普及真是太夸张了，连卖菜的阿婆都用起了移动支付。据数据显示，中国的手机网络用户已经超过了7亿，互联网已经深入到了我们日常生活中的每个角落，无论是购物、社交、吃饭和娱乐，我们的生活已经越来越离不开互联网。而汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具，承载了很多的生活场景，在网联化的今天，汽车成为一个移动终端也是大势所趋，互联网功能可以让汽车如虎添翼，给驾乘体验带来更多便利与乐趣。

目前80、90后已经逐渐成为汽车市场消费的主力，80、90后这一消费群体更加注重彰显自我，品牌logo不是最关心的因素，他们更关心的是外观符不符合自己的个性，能不能实现互动和互联的功能，对于80、90后来说，车就是一个小的移动空间，要随时随地提供分享的空间，所以互联网版车型将会大行其道。

目前市面上自诩互联网汽车的也不少，但实际上很多都是中控彩屏加手机映射，可以实现简单的手机应用，好一点的可以提供初级的语音识别，智能化程度其实很低，本质上还是在利用手机的功能，既不能协助车辆驾驶，提升驾驶体验，又不能联网装X，说白了就是一辆加装了平板的汽车，离真正的互联网汽车相去甚远。

互联网汽车这个概念最初是荣威提出来的，智能操作系统为汽车提供了第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。

身份：拥有独立的互联网身份，成为移动互联的一个终端，可以与云端进行数据交换并进行数据处理；

进化：系统可以进行无限迭代，不断进化，智能程度越来越高；

生态：能为车主提供全方位的互联网生态服务，使日常生活更便利。

可见，互联网汽车并不简单，荣威RX5是真正意义上的第一款互联网车型，凭借着出色的互联网功能，荣威RX5已成为当仁不让的爆款，而目前互联网SUV又多了一个更年轻的选择 - 荣威RX3，售价上对年轻人更加友好。

荣威RX3是荣威的第二款互联网SUV，定位紧凑级SUV，时尚精致的外观延续了荣威RX5的高颜值，展翼式的格栅与大灯连成一体，悬浮式的处理更有冲击力，360度腰线贯穿车身，极富动感韵律，“电吉他”造型的尾灯设计个性十足，充满年轻活力，也增强了辨识度。

内饰设计也很符合年轻人的口味，红黑撞色的搭配很好地突出了时尚感和运动感，大面积的皮革包裹和缝线工艺很显档次，还有中控台那硕大的8英寸彩屏，都给人很不错的印象视觉观感，而这块彩屏也集成了荣威RX3引以为傲的互联功能。值得一提的是，荣威RX3的A柱障碍角仅为3.2°，远优于同级普遍的4-5°，为用户带来了同级最大视野，提高行车安全。

荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”，每位用户都拥有独立的ID身份账号，成了名副其实的移动互联终端，通过手机登录，就能远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等。而且这套智能平台厉害的地方就是可以无限升级迭代，不断进化。此外，荣威RX3全面接入支付宝，能为车主提供全方位互联网生态服务。

这套“斑马智行”的功能比较多，这里就不一一介绍，挑几个亮点功能说说吧。

成熟贴心的人机交互系统

荣威RX3采用自然语义识别技术，不再是生硬冰冷的指令式语音，比如当你开着天窗和车窗时突然下雨了，你只要唤醒斑马，只需要说“下雨了”，系统就会自动关闭所有的车窗，而不用说“关闭天窗”、“关闭车窗”，大大增强了驾驶的便利性和安全性，还可以和斑马系统聊天、让它讲段子，这套AI语音在阿里云机器学习的机制下也会变得越来越聪明，真的像个贴心的朋友，对于减少路怒症的发作也有帮助。

智能硬件的接入

对于喜欢拍照晒朋友圈的年轻人，荣威RX3提供了智能硬件接入及分享功能，能接入运动相机、无人机等设备，未来还将有更多新奇玩意儿，扩展功能和乐趣都很强，可以通过方向盘抓拍，并通过4G网络分享，很符合年轻人喜欢分享、彰显自我的诉求，更良心的是，荣威RX3还承诺“基础服务、基本流量终身免费”。

互联网生态服务

荣威RX3全面接入了支付宝，停车、加油和维修保养等都可以通过支付宝支付，不需要下车、排队扫码，现金更加不需要，极大地提高了支付和出行的便利性，荣威RX3这些功能给我们描绘出一幅智能生活的愿景，随着更多配套服务的完善，这个愿景也不难实现，反正虎哥我已经想不起上一次去ATM机是什么时候了。

不担心迷路的导航

以前说到车载导航就觉得是鸡肋，更新慢不说，还要跑到4S店升级，没个千八百都不行，而且什么路段拥堵也不会显示，所以一般都是用手机导航，但手机的最大问题是去到偏僻点的地方没网络的话就很头疼。荣威RX3能够实现双盲定位，即使在卫星、网络信号丢失的盲区，也能实现精准定位，这点确实赞。

动力方面，荣威RX3采用NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩158牛•米，匹配的CVT无级变速箱可模拟8挡，荣威RX3的油门响应速度很快，动力输出非常顺滑。令人惊喜的还是油耗表现，百公里油耗只要5.6L，无论是动力性还是经济性的表现都能令人满意。

如果对动力还有更高的要求的话，荣威RX3还有1.3T+6AT的动力组合选择，排量虽然小，但这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率已经有163Ps，动力表现比不少对手的1.5T或2.0L发动机都要出色，匹配的爱信6AT变速箱也十分稳定平顺。

配置方面，除了最低配的车型，其余车型均配备了同级最大的全景天窗、车身稳定控制系统、中控彩屏+倒车视频影像、皮质座椅、座椅加热、LED日行灯等实用又很显档次的配置。虎哥十分喜欢这个全景天窗，在广东的这种天气，开空调太冷，开车窗吹脸又难受，开个天窗真的很舒服。

总结

荣威RX3作为荣威的第二款互联网SUV，除了出众的高颜值，动力和配置方面的表现也十分出色，而最吸引的当然还是那套目前最先进的“斑马智行”，不仅贴合年轻消费者的使用习惯，也是代表了未来的趋势，最主要的是价格更加亲民，在10来万这个预算，荣威RX3的确是年轻人的不二之选。

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