“后视镜”你调对了么？蜀黍教你一招！

生活中，经常会遇到两种调节后视镜的结果：

①内外后视镜重叠角过大，造成视野狭窄

②内外后视镜盲区角过大，造成视野死角

以上两种情况，都会在行车过程中留下隐患，怎样调节后视镜才能减小后视镜的重叠角和死角？

▶左后视镜

左侧外后视镜调节应为上下各占一半，也就是天地之间1:1的比例，左3/4右1/4（1/4面积靠近车身），能看到后车门的门把手。

▶右后视镜

由于右侧离驾驶员更远，右侧外后视镜调节跟左侧略有不同，右侧后视镜调节应为上1/4下3/4，左1/4右3/4（1/4面积靠近车身），能看到后车门的门把手。

▶中央后视镜

中央后视镜调节时应注意三点，第一，右侧耳朵在镜子左侧边缘处可见；第二，整个后风挡处于内后视镜内；第三，远处天地之间比例为1:1。

▶左后视镜

1、后车车身已进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车距很近，此时不能转向。

2、后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时应提高警惕，但此时打灯转向依然安全。

3、后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你车距有15-20米左右，可正常进行转向操作。

▶右后视镜

1、后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，应保持现有车道行驶，不得转向。

2、 后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米左右，在车速较慢的情况下才能打灯后进行转向操作。

3、后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。说明此时后车离你的车距离约有15米左右，可以进行转向操作。

以上利用后视镜判断车距的方法仅供参考，每个人的驾驶习惯不同，需因人而异。

当然，即使所有镜子都调整正确，仍会产生盲区，所以，我们在行驶的过程中要谨慎驾驶。

最后，小编还有一个问题想要问大家：

“在行驶中，左右转向时，除了减速、看后视镜、打转向灯外，还需要做的一件事是什么？”

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