在这个00后都已经开始成年的时代,大家买车早已不只是交通需求,我们心中都有一股个性化的欲望,而这种欲望在用车上就会表现为“改装”。其实,抛开性能不谈,改车的主要目的,就是为了让自己的车看起来更个性、更帅气,而改装轮毂就是达到这种效果最简单快捷的办法了。
不过,即便是改装轮毂这种最简单的改装,也会出现一些小尴尬...话说有一天笔者的朋友阿强打算给自己的宝马3系换一套帅气的改装轮毂;经过长时间的思想斗争后,他花高价从网上买下一套BBS轮毂。
当这套BBS轮毂终于送到阿强手上时,难掩兴奋之情的阿强迫不及待地想要赶紧把新轮毂装到爱车上。没想到,当阿强拆下原装轮毂,却发现改装轮毂怎么都装不上去!一脸尴尬的阿强只好把笔者叫来帮忙,笔者一看,说道:“你这轮毂连PCD数据都不对,怎么装?”
因为PCD数据不同,阿强只好把苦苦等来的BBS轮毂又退了回去,白忙活了一场;那么,PCD数据到底是什么?PCD,指的是Pitch Circle Diameter(节圆直径),通常被简称为孔径,用于表示轮毂安装孔的规格。轮毂孔径通常由两个数字组成,比如5X114.3,5代表的是有5个螺孔,而114.3则代表由这5个螺孔围成的圆直径为114.3mm。
如果在购买改装轮毂时没有考虑孔径数据的差别,就会出现轮毂装不到车上的情况;有一些人会通过安装转距法兰盘来改变轮毂的孔径,虽然轮毂能够被粗暴地装上去,但质量不达标的转距法兰盘会给车辆行驶留下不少安全隐患,因此大家如果想要改装轮毂,在选购轮毂时一定要注意轮毂的孔径数据是否与你的车相符。
实际上,大部分厂商的轮毂孔径数据都是相对统一的,接下来笔者就来列举一些目前市面上较常见的热门改装车型的轮毂孔径数据。
广汽本田飞度
人称“平民超跑”的广汽本田飞度,采用的是轮毂孔距为4 X 100。
东风本田思域
市面上最具人气的紧凑型轿车之一,东风本田思域采用的轮毂孔距为5 X 114.3。
一汽马自达阿特兹
以其出色的操控性迷倒大片车迷的一汽马自达阿特兹,轮毂孔距和思域一样,也是5 X 114.3,这是日系品牌常用的轮毂孔距之一。
丰田86
价格亲民的后驱小跑车丰田86采用的是孔距为5 X 100的轮毂。
长安福特福克斯
长安福特福克斯的轮毂孔距则是5 X 108。
一汽大众高尔夫
一汽大众高尔夫的轮毂孔距为5 X 112,实际上大部分大众品牌车型的轮毂孔距都是5 X 112。
宝马3系
其实不只是3系,宝马品牌推出的所有车型采用的都是孔距为5 X 120的轮毂,就连现在大部分Mini品牌的车型也一样。
奥迪A3
归属于大众集团旗下的奥迪,在轮毂孔距上也与大众品牌同类车型相同,比如奥迪A3就采用了孔距为5 X 112的轮毂。
奔驰C级
奔驰旗下大部分车型采用的也都是5 X 112孔距的轮毂,唯有如Sprinter等商务用MPV会采用5 X 130孔距的轮毂。
结语
先确定了孔距,再选择轮毂的尺寸、款式,这样轮毂改装就变得更加简单了!当然,大家肯定不是都开着文中提到的这些热门车型,不过大家还是可以很轻松地到各大搜索引擎查到自己爱车的孔距数据的,最后祝大家能够给爱车换上一套炫酷、帅气的轮毂!