中国消费者会如此喜欢一个牌子 8成是因为这些车！

蓦然回首

2017年已经离开了我们

...

在2017年临走之前

不知道你的朋友圈有没有经过这样一场“风波”？

身边的亲戚、朋友、同事等等

一下子都回到了18岁那一年

...

什么？你还没搞清楚是什么回事？

这是因为只要过完2017年12月31日这天

咱们90后一代集体正式告别了少年时代

OK，既然大家都一起“想当年”，那么当年这些车型都堪称“一代经典”，它们如今都过得怎样了？还能像以前那样“人见人爱”？

本田-雅阁

不知不觉，本田雅阁来到国内市场已经超过10年的时间。这在段时间里，它的热销似乎从未间断过，空间大、动力足一直都是它的特长。

今年内，国产第十代雅阁将会上市，它采用了全新的外观造型、全新的底盘和全新的动力系统，将会有怎样的表现？能不能继续热销？这让人十分期待。

日产-蓝鸟

对于日产来说，蓝鸟可是一款意义深重的车型，当初的日产就是靠它来打开国内市场。而且蓝鸟那时候的定位是一款中级车，也受到了不少消费者的青睐。

后来在2005年的时候，“Bluebird蓝鸟”被如今的轩逸所取代，而今天的蓝鸟已经也不再是当年的蓝鸟，车型定位完全不同，唯一相同的只剩下中文名字。

马自达-马自达6

10万出头、运动型中级车、操控好，而且口碑不错，当年的马自达6可是许多年轻人的首选车型，更是汽车改装的热门车型，当年的“弯道之王”就是它！

经过时间的洗礼，当年的马自达6现在有了一个新名字——阿特兹，销量跟老款马自达6相比下滑了不少。主要是因为它的定价偏高，同级别的竞争对手也增加了不少，加上现在有更多的消费者会选择SUV，可以说是“大势已去”。

丰田-皇冠

当年谈豪华、舒适都不输BBA的就是丰田皇冠，加上外观足够高大上，也可以说是一种身份的象。嗯！所以那时候能拥有一辆皇冠可是一件很牛X的事。

可是现在的丰田皇冠呢？同级别的竞品车型多了先不说，现款皇冠融入了更多的年轻化设计，少了许多该有的稳重、大气，使它的销量大不如以前，现在还面临着停产的可能。

大众-捷达

同样在国内市场有着“悠久历史”的大众捷达，当年几乎每家每户都会拥有一台。最主要是它的质量不错，综合表现都能让人满意，口碑一直都不错。

到了今天，即使大众捷达已经经历了好几次换代，可是“耐用、实用”的特性依然能很好地传承下来，所以它现在每个月的销量都能稳守在排行榜的前十名。

别克-凯越

别克的品牌定位在普通品牌与高端品牌之间，要是他们推出一款价格亲民、品质不错、又能彰显出档次的车型，估计大部分消费者都会愿意买单。对！当年的凯越就是这样的车型，它的热销足足持续了13年。

而在凯越停产后，别克英朗成功“接棒”，继续凭着价格亲民、空间宽敞、省油、外观时尚大气等特点，赢得消费者们的信赖，销量一直都杠杠的。

总结

在我们小时候，当年国内的汽车市场并没有现在这么发达，能买到的车型也没有如今这么多，因此出现了有不少经典车型，也是当时的一些主力车型，它们都曾经陪伴过不少80、90后成长。

可是随着市场和造车技术的发展，不少经典车型都已经停产或者被其它车型所取代。在你心目中，有没有哪款经典车型曾经给你留下深刻印象？

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