汽车市场竞争日渐激烈,越来越多的车型出现,增加了汽车产品的多样性,在另一方面,激烈的竞争带来的是价格的下降,这对于消费者来说无疑是一大福音。回看过去,买一辆车至少需要二三十万,而在现在,十万左右已经有产品力不俗的合资车型存在,这些车型或许是家用利器,又或许是适合年轻人玩耍,表达个性的良好载体,那么,手持十万,有哪些合资轿车适合家用,又有哪些车适合年轻人表达个性呢?
说起十万左右的家用车,捷达是不可缺少的一员,在市场上征战多年有着皮实耐用良好口碑,实属家用利器,之前的方头捷达不知道是多少人儿时的回忆。
时至今日,捷达也经过几次改款,方头形象不复存在,依旧沉稳大气的外观令其接受面更广,内饰良好的做工用料看起来和用起来着实让人舒心。空间在同级属第一梯队,后排中间配备头枕,中间乘客头部得到照顾,然而中间地台凸起偏高,腿部舒适性大打折扣。
在动力方面,走量的1.5L自然吸气发动机+6速自动变速器的搭配行驶平顺,无奈油门响应较为慵懒,变线超车略显捉急,适合“心如止水”的驾驶者。
俗话说得好:车到山前必有路,有路必有丰田车,丰田车给我们的印象一直是中庸,省油,可靠,而在2017年末重磅上市的凯美瑞则是吸引了无数人的目光,许多人看见新款运动帅气的外观蠢蠢欲动,无奈囊中羞涩,心有余而钱不足,且慢,何不来看看威驰?在教授看来,威驰整车的设计语言跟新款凯美瑞还是有些许相似之处,都属于年轻活力一派,只不过整体尺寸小了一圈,但是价格却非常良心,目前市场上也有一定的优惠,性价比颇高。
其内饰设计则无多大亮点,用料一般,空间也属于够用水平。全系标配ESP电子车身稳定系统则很好地照顾到车上驾乘人员的安全,值得点赞。在动力方面,1.5L自然吸气发动机+CVT变速器的配合输出线性平顺,行驶过程中隔音滤振表现较差,有待改进。
作为大众家的当红两厢车之一,Polo拥有非常灵巧紧凑的外观,非常符合年轻一代的胃口,再加上较低的售价和可观的优惠也成为了许多年轻一族的第一辆车。而内饰也是浓浓的大众风味,没啥大亮点,空间表现也显得局促,适合小两口之家使用。
在动力方面,有1.4L,1.6L和1.4T发动机可选,其中1.6L为主力版本,搭配的6速自动变速器平顺性无需担心,不过动力响应还是属于慵懒一派。
作为主打年轻人的车型,被年轻人拿来“玩耍”是理所当然的事情,在改装界里Polo的出场率还是非常高的,用心改一改,整车的姿态可以非常漂亮,买菜车摇身一变个性小钢炮。
近年来可以与有着中国神车,秋名山神器之称的五菱宏光平起平坐的要数“平民超跑”本田第三代飞度GK5,相比于前两代较为圆润的外观,这代车型的外观线条更加凌厉,风格也更为运动,俘获了一大批年轻人的芳心,纷纷令他们成为“本田党”。
内饰则多以硬塑料为主,并且各种实用性配置也比较欠缺,特别是电子车身稳定系统为顶配专属,实属不应该,不过单纯市内代步问题不大。而得益于本田的MM空间理念,飞度的内部空间绝对是属于前三的存在。在动力方面一直是本田的强项,毕竟属于“买发动机送车”的企业,采用的1.5L自然吸气发动机最大输出131马力,在同级别是王者的存在,配合CVT变速器,动力响应迅速,隔音滤振则非常感人,车内无时无刻能让你听到“冠军的声音”及享受“冠军的悬挂”。
想必许多人都听说过一句话:“买飞度不改,不如推落海”,现在已经越来越多的飞度进入改装车大军,市面上飞度的改装件也是数不胜数,几乎能够满足所有车主的个性化需求,改一改,飞度即刻变成街头小霸王,所以,飞度乃十万元以内玩车的不二之选。
现在十万级别的轿车市场也异常火热,其中不乏有沉稳的经济适用消费者,认为买车就要实用,省油省心,也不缺少喜欢彰显个性的消费者存在,车子就是他们的个性名片。捷达和威驰则可以很好地满足省心实用的家用需求,虽然它们平淡无奇。而飞度和Polo能更好地玩出自己的个性,改装件数量庞大,不过大家在改装的时候一定要挑选合格正品的改装件喔。