今日互动：你的车灯晚上够亮吗？

又是一年体检时。

卤素兄：“WTF？视力比上一年差了！难道是我老了吗？”

氙气兄：“卤素兄我看你该配眼镜了，我的视力比你好两倍呢。”

LED兄：“我眼睛用很久了，但视力还很好。”

每年记得要体检，早发现问题早治疗。

你的车灯晚上够亮吗？先看看这几种灯的区别吧！

卤素灯：卤素灯的灯丝在充有卤素气体的石英灯泡内发光，采用的是反射式原理发光，发光的效率主要取决反射罩这一反射面的完整度。

反射面越完整，发光效率越高。

卤素灯的光源利用率较低，大概只有40%，即大概只有40%的光被反射到路面上。

氙气灯：氙气灯英文缩写是HID，灯泡里没有灯丝，而是采用电极，利用电子激发气体发光，通过凸透镜装置来进行投射光线。

寿命比卤素灯长，光照亮度高，光源利用率大概是卤素灯的两倍。

LED灯：LED又称发光二极管，只需几伏的电压就可产生光线，亮度高而不会使眼睛容易疲劳，醒目的照明效果有助于提高行车的安全性，所以汽车上的日间行车灯也一般用LED材质。

LED灯比已经很节能的氙气灯还要更节能，寿命高的同时可以节能60%以上。

随机选取几个车型咱来看看，并不做太多横向对比。

对于10万级左右且配置丰富的国产车来说，大部分顶配车型的近光灯、远光灯会配上氙气或LED灯，而低配的则采用普通卤素，比如号称秒杀思域的名爵6。

定位高点的车子大部分车型也会配上氙气或LED灯，比如说要重新定义豪华的WEY，从配置表我们也可看到它全系配备了LED灯。

基于成本和配置方面有偏重的考虑，卤素灯还是配备在较多的车型上。

购买层面：其实大部分人买车不会挑最低配或顶配，而是中高配居多，但在预算受限的情况下大部分老百姓买到的还是一辆配备卤素灯的车子。

使用层面：买了卤素灯的汽车后，消费者在提车后的改装事例并不少见，比如改成HID，装上增光器等等，各大论坛的帖子比比皆是。

其中还有大部分消费者经常开玩笑说自己的车灯晚上开着像没开一样，特别是晚上下雨天或跑高速时，车灯不够亮一直提心吊胆的。

今日互动：你的车灯晚上够亮吗？

有无改装过，效果如果？

有没有因为车灯的缘故发生一些意外情况？

欢迎各位老司机在评论区分享心得哦！

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