8评论

这几款车容易让朋友想入非非

01-13 11595 黄鸿威  

都说汽车如“老婆”

总有那么几款车容易撩动我们的小心肝

想要跟它们发生点故事

虎哥虽然阅车无数

但也总有些车让我想反复驾驶



初见CLA,我竟有种怦然心动的感觉。不仅因为它帅气的前脸和短促矫健的身材,还有那24.9万的起售价,让我觉得“女神”第一次离我那么近。进入里面一看,除了方向盘和空调出风口外,其他方面的设计都平平无奇。



然而一旦将CLA启动,并好好地驾驶一番,你就会被其驾驶质感所迷住。2.0T+7挡双离合的表现可以说是相当优秀,低速蠕行时的顿挫不明显。更重要是深踩油门时的降挡利索,提速轻快。4645mm的车长保证了CLA在跑山路时的良好跟随性,不会显得累赘。


CLA给我的是怦然心动的感觉,而Giulia则令我对它产生了好奇心。我知道即使我有这个钱,也不会买Giulia,但还是想偶尔和它玩一下。



虽然大家都知道意大利的车在做工和可靠性方面都不咋的,但Giulia却注定是懂车男人心中的“尤物”。Giulia中网那个三角区,仿如百慕大三角那么神秘。



Giulia最吸引人的还是那份驾驶感,转向轻盈之中不会丢失路感,更不会显得虚无。2.0T+8AT推动这样一台小车,5.2s便可破百。而比CLA做得更为纯粹的是,Gulia在手动模式下的每次换挡都是铿锵有力,不停挑逗驾驶员的欲望。



电动车目前来看是大势所趋,但高端电动车如特斯拉则更像是富豪们的玩具。MODEL S的顶配车型P100D虽然售价高达132.49万,但零百成绩却达到了2.7秒,媲美不少超级跑车。



虽然试过不少车,但MODEL S的加速感受还是令我很难忘。玩过山车下落时,风会把我脸上的肉往后压,而坐在MODEL S大脚电门加速时,我脸上的肉也会被往后压,可这回压我的不是风。科幻的外形、简约的内饰和完爆同级的加速体验都令不少人想去尝尝鲜。



尽管MODEL S的加速很棒,但它更像是一个沉默寡言的女神,没有声音一切都索然无味。而Levante就不一样了,可以说是一个火辣辣的意大利姑娘。天生就带一副绝美的“喉咙”,每次加速时,都会发出一些浑厚的排气声。



当驾驶模式调到sport时,这副“喉咙”更是不得了。每次踩刹车降挡时,都能听到Levante补油所发出的放炮声,极为引人注目。说到底,声音才是最能挑逗驾驶员神经的一个因素。


Levante除了有把好声音以外,外形也是颇为霸气。颜值高+声音好,能拥有这样一辆车,可谓此生无憾。



其实能让我们心动的车型又岂止这么少,只不过这几款车比较典型而已。各种超跑,例如法拉利、兰博基尼等就更不用说了,人人都想和它们来个美丽的邂逅。心动的车型可能会有很多,但久处不厌的还是那些省心的车。或者大家可以努力成为土豪,那么到时候想玩什么车就能买买买。


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全部评论
广东用户
2018-01-15广东
王长红
2018-01-13
教授,福克斯推荐买吗家用?后期应该比较省心吧
我就是17款的福克斯 动力操控方面是ok的 ,但就是耗油,市区要7毛,还有双离合的低速抖动很厉害,后排座确实很窄,对于高个的人来说,确实很不舒服
戚祥松
2018-01-13云南
沙发
玩车教授
2018-01-13
王长红
2018-01-13
教授,福克斯推荐买吗家用?后期应该比较省心吧
霸气的外观,操控性很好,动力很足,后排空间不太理想 中控台过于臃肿
王长红
2018-01-13
教授,福克斯推荐买吗家用?后期应该比较省心吧
玩车教授
2018-01-13
冯辉
2018-01-13
请问下途安L会不会上2.0低功率版本的呢?
暂时没有消息
玩车教授
2018-01-13
周动天
2018-01-13
现代领动怎么样啊,手动低配八万
内饰看上去没有很高大上,但是个人感觉还是很协调的,空间很大,没有独立悬挂,所以后排会有点硬,整体配置有点低,胎噪的声音很大,建议可以换静音轮胎,最重要的是韩国车一向的高颜值,综合而言家用是个不错的选择
冯辉
2018-01-13
请问下途安L会不会上2.0低功率版本的呢?
周动天
2018-01-13
现代领动怎么样啊,手动低配八万
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