开5年仍然很值钱！15万内轿车就看这4款

1月份即将过去一半，小雅的朋友圈被《前任3》这部电影刷屏了，很多人表示在电影院哭成狗。

别说什么七年之痒了，能挺过三年的恋人就已经击败全国90%对手了。人与人相爱容易相处难，人与车同样如此，两三年后新鲜感一过去，市场上新车不断抛出橄榄枝，不想换掉都难。

所以买新车时最好买一辆保值率高的车型，将来卖掉也不至于心疼。那么十五万内最保值的紧凑型轿车都有哪些？我们一起来看看：

东风本田-思域

指导价：11.59-16.99万

思域上市已过一年多了，但是热度不减，某些地区仍然需要等等等以及加价，它是一款集颜值动力操控以及空间于一身的神车，不难理解这一车难求的现象，理所当然它的二手车在市场上也是挺值钱的。

不过话说回来，买思域最好选220TURBO车型，因为180TURBO的性价比真的很一般，暂不说它的1.0T三缸发动机少了神车的那份推背感，单是从配置方面来说就不做推荐。所以打算入手思域的朋友最好不要退而求其次。

一汽-大众-宝来

指导价：10.78-15.38万

众所周知大众车型的保值率一贯不错，这和大众长期积累的良好口碑脱不开关系。

早在2001年宝来被引入国内后，它就凭借着三厢结构和良好的操控体验迅速占下了当时紧凑型轿车市场，多年过去了，它的外观也在渐渐摆脱套娃设计，空间以及配置都能满足日常家用需求，动力表现不错油耗也合理，而且可靠性高、用车成本低。作为一辆家用代步车来说，就像是个三好学生。

东风日产-骐达

指导价：9.99-13.49万

空间够大，油耗够低，开着舒服，我想这三个标签就足以吸引众多消费者了。同样作为一款实实在在的代步车，其1.6L+CVT的动力组合虽然谈不上什么驾控乐趣，但牺牲一部分运动性来换取更多舒适性显然还是有吸引力的。

但是它有个明显的短板——中低配车型的配置不够齐全，中低配车型无车身稳定系统、无中控大屏、无一键启动等主流配置，显然有点跟不上竞争者的节奏。如果你打算购买的话还是直接上顶配或次顶配车型吧！

一汽丰田-卡罗拉

指导价：10.78-17.58万

曾经看到过一句话：“不论跑到哪里，我知道只要拧动那根丑陋的电装钥匙，卡罗拉就能把我带到想去的地方。”

卡罗拉是出了名的皮实耐用，空间、动力、油耗、舒适性表现都很均衡，是个任劳任怨且可靠的伙伴，这种定位非常符合大多数人的胃口。虽然没有什么突出亮点，但可以没毛病到你找不出需要换车的理由。试问全球历史销量的桂冠不给它还能给谁？

总结：以上四款车是十五万内最保值的紧凑型轿车，另外保值率较高的还有锋范、朗逸等，虽然这个价格区间内的选择五花八门，但是从这几款主流的车型里无论挑哪款都不会吃亏。

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