我叫小天,今年31了,草根出身,毕业后在一直在一线城市拼搏,如今小有成就,在四环买了套百来平米的房子。准备了30万预算,想换一辆豪华品牌的轿车,讲道理,首先要考虑的是奔驰C、宝马3、奥迪A4L。

虽然我也承认这些车的确很不错,可是都烂大街了,再回头看看陪伴我多年的卡罗拉,一路走来其实真的省心的,所有还是决定再次入手日系车,虎哥给我推荐了三款日系豪华品牌的代表车型,先来个对比,大伙也来帮忙选一下。
雷克萨斯-雷克萨斯ES
指导价:29.80-49.80万

推荐理由:在豪华品牌中,可以用中型车的价格买到这样的一台中大型车,雷克萨斯一直以来给人的印象都是品质好、省心、不过很贵,可是对于ES来说,这个价格真的可以说超值。而且除了性价比高,4年10万公里的质保、省油、省心等优势,相对于同级车型,具备超低的用车成本。
东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
指导价:27.98-40.98万

推荐理由:动力好、操控好、内饰做工也很棒,2.0T的发动机,在这个价位里拥有很不错的动力表现,前置后驱的布局,表明了这是一辆运动取向的中级车,虽然国产之后加长了轴距,可是在空间表现上相对比德系的同级车型,并没有优势,不过整个内饰的做工和豪华氛围都很好。
广汽讴歌-讴歌TLX-L
指导价:27.98-37.98万

推荐理由:TLX-L的上市时间不及上面两款车型早,没有经历过什么市场考验,不过在此前的一些评测中,我们也能看到它的许多优点,也许因为较迟实现国产,所以在配置方面比较成熟,比较符合现在国人的需求,整车偏向于细腻的行驶质感,舒适的驾驶感受,属于一辆比较体面的中型车。
外观对比




由于外观方面都是见人见智,所以也比较难分高低,还是简单描述一下我自己的角度,也很希望能知道大家的看法(欢迎留言哦)。
雷克萨斯ES:前脸一个索大的纺锤式进气格栅,首先当然很“霸气”,其次是由于雷克萨斯现在的家族式设计语音都比较浮夸,大量使用以“L”为主的设计元素,线条激进,所以前脸就会给人一种不是“善类”的感觉,也有人说很有“邪气”。而车身侧面和尾部都没有太大特点,属于比较饱满的造型。
英菲尼迪Q50L:有人说Q50L的前脸像“鲶鱼”,也有人说像眯着眼的“猎豹”。其实都证明Q50L的“鹰眼”大灯的确设计得很有神态,现在业内的“鹰眼”大灯很多,可是能做到Q50L这么有神的其实很少。车身侧面造型比较优美,同时也带有一点动感,车尾很圆润,是个性感的“屁股”。
讴歌TLX-L:相对于上面两款车型,TLX-L的“砖石式”中网和“水晶式”LED大灯就要高级得多,整体而言,运用了更多硬朗的线条,加上较大的车身尺寸,高级感很强。
空间内饰

3款车型的内饰高级感和豪华感都很到位,设计各有特色,同时也是见人见智,虽然Q50L和TLX-L采用了双屏幕的中控台设计,可是对于我来说,还是会更喜欢ES的风格,就那一块名牌钟表就能撑起整个中控的豪华感。

而在乘坐空间方面,虽然TLX-L的车身尺寸更大,可实际的空间表现却不及另外两款车型,表现最好的还是作为中大型车的ES;而且在后排空间方面,Q50L的前置后驱布局,传动轴的设计带来了一定的影响。
动力对比


动力参数最强的当然是运动取向的Q50L,不过相信更多选择这个级别的消费者中,对动力爆发的需求并不高,而是对行驶平顺性和舒适性有更高的要求,ES的2.0L发动机和6AT变速箱的匹配表现出很好的平顺性;而TLX-L的2.4L发动机匹配8DCT变速箱,行驶质感可以用细腻来形容。
配置对比

配置方面,选择了价位差不多而且关注度都比较高的车型进行对比,TLX-L的配置会更丰富,无论是在一些安全配备(膝部气囊、主动刹车等),还是一些豪华配置(全景天窗、主动降噪等)都体现出一定优势,ES和Q50L的配置也是非常到位的,只是取向有些不同,具体需要什么配置,根据个人需求选装就好了。
总结
最后大概有个这样的结论:偏向于大空间、平顺性好、超高品质的选雷克萨斯的ES;偏向于动力够、操控好的选英菲尼迪的Q50L,还有就是现在Q50L在部分地区的终端优惠很不错,有5万甚至更大的优惠,实在太划算了;而偏向高级感、细腻的驾驶感受,选讴歌的TLX-L;这三款车的综合实力都非常不错,如果是你,你会怎么选?