系列最终作 速度与激情7登场车大盘点

虽然主角不幸逝世的震惊仿佛犹在昨天，但作为当今最成功的飙车电影，速度与激情的最后一部，还是将于明年与大家见面，对于这个系列的电影，相信大家多多少少都看过一部或几部，对里面的一些车型也是很熟悉了，但作为系列最终作，速度与激情7还是有不少新车加入的，下面，让我们一起来盘点一下，影片中将会出现的明星车子们。

1969年雪佛兰Camaro Z/28

罗曼驾驶的银色雪佛兰Camaro Z/28为1969年款车型，第一代Camaro提供硬顶和敞篷版两种车型供消费者选择，其中又分为RS、SS和Z/28三种型号，除3.8升和4.1升直列六缸发动机外，主推的V8车型排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。第一代Camaro从1966年诞生至1969年停产的短短几年内经过了多次小改款，总产量为699538辆，而1969年Camaro Z/28共生产了19014辆。

2011年款道奇Challenger SRT-8

莱蒂所驾驶的绿色道奇Challenger SRT-8为2011年款车型，道奇Challenger可以说是继福特野马之后又一款复苏的美式Pony Car，该车复古的造型源自1970年诞生的第一代Challenger。2008年4月，道奇Challenger性能版车型SRT-8正式上市，道奇在2011年推出了Challenger SRT8 392，该车搭载6.4升V8自然吸气发动机，最大功率477马力（351kW）/6000rpm，最大扭矩637N·m/4200rpm，最高时速295km/h，0-100km/h加速时间4.5秒。

Jeep牧马人五门版

Jeep牧马人可以说是我们非常熟悉的一款车型，其强悍的四驱系统和通过性深受越野爱好者的喜爱。第三代牧马人诞生于2007年，源自威利斯的经典前格栅加上Jeep浓郁的家族式设计使其更容易被消费者所认同。从这一代车型开始，Jeep提供三门及五门版牧马人供消费者选择，前两代牧马人仅推出了三门版车型。片中Taj驾驶的则是五门版牧马人，不管是三门还是五门版牧马人都拥有Rubicon和Sahara两款车型，两者最大的区别在于Rubicon与Sahara采用不同型号的前桥，Rubicon配有前、后电控差速锁并带有可断开的前稳定杆，而Sahara仅有后桥拥有差速锁。此外，Rubicon与Sahara的变速箱齿比与分动箱速比也并不相同。

1970年款道奇Charger R/T改装车

罗曼祈祷后，众人依次驶下运输机，首当其冲便是多米尼克（Dom）驾驶的黑色道奇Charger R/T。没错，《速度与激情》系列中多米尼克对这款车偏爱有加，几乎每部影片都能看到他驾驶道奇Charger狂飙的场面，最经典的莫过于第一部中他与布莱恩驾驶的丰田Supra飞跃铁轨的桥段。

仔细观察不难发现，多米尼克驾驶的道奇Charger R/T仅仅是拥有一副Charger的外表而已，后窗位置两个纵向放置的备胎很容易让人联想到达喀尔拉力赛车，而多米尼克所驾驶的车辆也经过了改装，其离地间隙和越野轮胎都与达喀尔赛车风格极为相似。

斯巴鲁翼豹WRX STi

空投落地后，几位主角驾驶的车辆依次入镜，看过《速度与激情4》的朋友想必还记得多米尼克在被警方扣押的停车场内击碎车窗“还给”布莱恩的那辆翼豹WRX STi。《速度与激情7》预告片中，布莱恩仍然驾驶这款车与伙伴们追击反派的大巴解救人质。

翼豹WRX STi在《速度与激情4》中首度露脸，在第五部和第六部影片中也打了一回酱油，然而在《速度与激情7》中，这款车型再次成为主角座驾之一。布莱恩所驾驶的翼豹WRX STi诞生于2008年，该车也是车系中首款两厢车型，其搭载2.5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大功率300马力（221kW）/6000rpm，最大扭矩407N·m，采用6速手动变速箱及全时四驱系统，最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5.2秒。

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