合资中型车最低落地不到15万，还买思域吗？

“越级享受”， 以往教授只会在介绍一些车型亮点的时候用上这个词，而今天要给大家带来一个新词“越级优惠”。目前市面上有一些中级车的优惠幅度相当给力，以紧凑型车的价格即能买到中级车的享受。而随着购置税补贴政策的到期，对于不少想多省点钱的消费者来说，没能及时把握好最佳的出手时间确实有点可惜。今天要给大家带来的这四款合资中型车不能再错过了，因为性价比真的超高！买到即赚到了。

迈锐宝XL其实就是最新一代的迈锐宝，相比起之前的美式肌肉感，迈锐宝XL整体造型更加圆滑、流畅，扁平车头、溜背式车尾等设计元素让其看起来更像是一款轿跑车型，倍有运动范。迈锐宝XL是一款比较正统的美系车，有着扎实厚重的底子，对车内的隔音控制以及悬挂的调校都做得较好，整体舒适性让人满意。

相比起老平台的迈锐宝，XL的尾标也代表着这款迈锐宝XL的整体车身尺寸都要更大，拥有2829mm的轴距，属于同级别车型的中上水平。动力部分，迈锐宝XL的选择性比较丰富，搭载了1.5T、1.8L（混动车型）和2.5L三款发动机。传动部分，普通车型匹配6挡手自一体、7挡双离合变速箱，而混动车型则是E-CVT无级变速箱，销量主力军的1.5T车型动力能满足大多数家庭的城市代步，油耗也不会太高。

曾经以刚猛有力的形象示人，如今变得优雅圆润，昔日充满肌肉感的美系车为了销量也不得不向市场妥协，而不变的是这款迈锐宝XL仍保持着稳重厚实的行驶质感，能给驾乘人员带来不错的舒适性和安全感。目前这款车全国各地的优惠幅度都保持在4万元左右，如果既想要满足家用的舒适，又想在外观上满足一下自己的小私心，那么这款迈锐宝XL就是你不错的选择了。

同样是美系车，同样主打运动，蒙迪欧在国内的热度不亚于迈锐宝，有着“小马丁”的前脸足以征服大多数的年轻消费者，整体造型刚猛有力，流线型的车身线条也带来不错的运动气息，确实是一款单凭外观就能让人买单的车型。相比起外观，蒙迪欧的内饰就不太出彩了，整个中控布局比较老气，好在中控系统实用性高、操作也简单。美系车的厚重感在蒙迪欧身上也能找到，座椅支撑性强，坐在车内就让人感觉很踏实。

蒙迪欧的空间表现也不错，2850mm的轴距在同级别里面基本没有对手，很适合对空间有较大需求的消费者。既然有了较为运动、前卫的外观，动力性能也不能落下，搭载了1.5T、2.0L、2.0T三款发动机。其中1.5T 车型181马力也足够强劲，动力随传随到，符合大多数用户的日常动力需求，不过蒙迪欧的综合油耗确实要比同级别车型稍高一点。

在美系运动型中级轿车里面，蒙迪欧这款车型一直不缺粉丝，尤其是在国内，不少消费者为其“马丁脸”以及那接近完美的车身线条而着迷。得益于福特家族的优异操控性以及不错的动力总成，赋予了这款车由内而外都充满了运动的气息。从上图优惠信息可知，这款车在北京的优惠幅度确实有点夸张，其它地区都比较平衡保持在两万左右，虽然优惠不及上面的迈锐宝XL，但仍有不少消费者不忘初心地选择了这款独特有个性的蒙迪欧。

谈颜值，韩系车的设计向来都不会太吃亏，这款起亚K5的前脸也是比较熟悉的起亚“虎啸式”家族中央格栅，中网的横向拉伸、扁平的车头、犀利进取的前包围、车尾小巧的鸭舌式扰流板、双边双出的排气等细节都在宣示着这款车不俗的运动感。好看的设计延续到了起亚K5的内饰，整体布局层次分明，做工用料水准高，营造出较强的档次感。

拥有2805mm轴距的空间表现也达到中型车的主流水平，实际乘坐体验则比数值更可观，能满足大部分消费者的用车需求。动力部分，起亚K5搭载了1.6T、2.0L和2.0T三款发动机，匹配的是6挡手自一体、7速双离合变速箱。其中2.0L+6AT普通版车型的组合动力比较柔和、提速平顺，同时，起亚K5混动版车型的成熟可靠度也不亚于日系两田的混动车型，如果对新能源技术有兴趣又想日常用车多省点油费，K5混动版也是不错的选择。

韩系车一向被冠以高性价比的头衔，所以在早些年韩系车的销量甚至要比日系的还要高。而受到外界因素的影响，韩系车的市场状况风光不再，一众车型纷纷打出了高优惠的旗号。在原有高性价比的基础之下，再加上优惠，不考虑世俗眼光，这款有颜值、动力空间都不差的起亚K5其实还真的蛮不错的。

虽说在外观设计上，雅阁并没有上面三款那么出彩。不过相比以前，换上全新家族式脸谱的雅阁增添了不少年轻的气息以及运动感，跟思铂睿更加相像了。从这一点来看，在大谈年轻化设计的今天，为了让受众面更广稳固自身地位，雅阁这款神车也不得不向市场作出妥协。内饰部分雅阁也没有太多惊喜，一贯熟悉的居家风，上下双屏式设计带来不错的实用性以及科技感，简而言之就是看着顺眼用着没毛病。

空间方面，雅阁轴距只有2775mm，这样的参数在同级别车型中稍处下风，整体来说也算够用。虽然本田的舒适性一直为人所诟病，不过这款雅阁在隔音降噪以及悬架调校两方面已经优化得很不错了。买发动机送车则是本田的招牌口号，搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配CVT和E-CVT变速箱，这套动力成熟可靠、省油耐用，谈综合表现，这款既保值又实用的雅阁确实是家用车的最佳之选。

作为中型家用车的常青树，雅阁这款车保持着一向优秀的机械水准，给予消费者最可靠的品质。省油、耐用、总体养车费用又便宜、还保值，这些都是国内消费者们对这款车的一致好评。以往雅阁这款车的市场优惠并没有多少，而由于今年也即将迎来其第十代的上市，所以目前的市场优惠算比较可观了，对于那些想少花钱、又想买到一辆省心家用车的消费者来说，雅阁便是他们最好的选择。

紧凑级轿车的中高配还是中级轿车的中低配？相信大多数消费者都会很纠结，多加一点点购车预算就能买到更大的车子，不仅有更强的实用性还更有面子。如今这些中型车的优惠幅度还这么可观，还有什么理由犹豫呢？