我:“骑着动辄300公里的摩托车在比赛,你不害怕吗?”
她:“赛场上,我是用上帝视觉在看自己比赛,置身度外,记住刹车点,出弯拧油门,做好这串流程,当自己在玩游戏就好。”

这是我跟贾睿(小软)聊天当中,令我留下最深刻印象的一段话。汽车比赛铁包人,摩托车比赛人包铁,游戏冲出赛道可以重来,现实中不见得每一次都那么幸运,我是打心里佩服这个女车手勇气。

我跟小软是在年前的赛照培训上认识的,当时我考的是场地赛照,她则是参加再进阶的精准驾控教官培训。要求驾驶装有漂移环的车子,完成8字绕桩,漂移入库等一系列高难度动作,我休息的时候就在看他们练漂移,吃了一脸灰。当时那台车贴着桩筒也就两个拳头的距离漂移,定眼一看是个女车手,给我留下很深刻印象。

这个考核的通过率大概是1/3,几乎全是男生参加,最后全场只有小软和另一位男生通过了考试,而且她全是一次通过(后来我才知道这是她第一次接触汽车漂移)。她也成为了全国唯一一个,安路中国高级驾控女教官,经常协助一些交警、骑警进行驾驶培训。不过,她最主要的角色还是Project RC的车手。

和大部分赛车手一样,接触赛场之前,她也曾经有一段街道飙车的经历。几乎和电影剧情一样,每个晚上自发到天津之眼摩天轮底下集中,沿城市环线开始狂飙,也试过在街道上跑出过300公里的时速。当时玩摩托车的人里面,只有她一个女生,跑到后来逐渐发现已经没有人能追得上她,才有了转投赛道的想法。

没有人教过她怎么跑赛道,但第一次下赛道,骑着一台只能挂到2档的车,硬是拼到了全场亚军。“我当时并不知道什么是走线,什么时候应该刹车。我只知道前车敢80米刹车,我就50米刹车,前车敢这个速度杀入弯心,我就比他再狠一点。”小软身上的这股拼劲甚至赢得了很多对手的尊重,一些经验老道的车手主动让她尾随自己,教她赛车线路,一步一步,成长为赛车手。

为了这个采访我跟了她一天日常的练习,才发现除了勇气以外更值得佩服的,是她的专业和认真,当然还有对赛车运动的热爱。在赛道上反反复复地精化自己的压弯动作,下车后第一件事不是喝上一口水,而是马上与技师沟通车子状况,心无旁骛,一言一行都是一名赛场老手的表现。

在场上与她竞技,静距离观察她压弯的姿态,膝盖磨着水泥路面拐过弯角,出弯毫不犹豫续上油门,整套动作一气呵成。她改变了我对于女赛车手以往的所有偏见,而她对于车的热爱,也超越太多人。
