五菱宏光出新款？长安马上搞台SUV

一转眼，2018开年大戏北美车展就正式拉开了帷幕，大家都把目光聚焦在了国外大牌厂商的新车动向上了，尤其是在日渐趋于主导的SUV市场，比如全新奔驰G、宝马X2等等，都是吸睛能手。

而法拉利此次更是首次在公开场合表示，它们未来确定会推出SUV车型，并计划于2022年发布。此言一出，可谓含金量十足。

不过以鄙人之见，有两款国产品牌的新车动向更值得大家关注，因为它们在国内都有很强的粉丝号召力，一个是换新颜的新款五菱宏光S，另一个则是长安欧尚的全新7座中大型SUV，所以今天就跟大家简单聊聊这两款新车。

新款五菱宏光S

要论五菱宏光有多神，我想大家已经在网上看过各种骚操作，上个秋名山下个赛道都是家常便饭。

同时它也是全地形多功能的杰出代表，当你需要拉人时，它就是MPV，当你需要翻山越岭时，它就是SUV，当你需要干粗活时，它也会非常本分地变回“面包车”。所以对于这样一款明星车型，它的任何一个改动都注定会牵动很多人的心。

比如这次的新款五菱宏光S，其主要变化就集中在外观设计上，新车在现款车型的基础上变得更加方正，走起了硬派风格，不知各位能不能接受神车这次的“整容”？

从最新申报图来看，新车前脸换成了六边形的大嘴格栅，内部辅以横向镀铬装饰和一个醒目的五菱大LOGO，比起现款明显要高调许多，毕竟现在是有身份的人了嘛。

尾部的变化也同样明显，两侧换成了矩阵式尾灯，里面由三个形似麻将一饼的灯光单元组成，同时尾部中间还有一个黑色贯穿饰条点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款五菱宏光S长度减少了20mm，宽度增加了5mm，轴距仍为2720mm。车内继续提供5/7/8三种座椅布局，拉人拉货两相宜。

动力方面，新款五菱宏光S将继续搭载1.2L和1.5L两款发动机，最大输出功率分别为82马力和105马力，相较现款车型分别减少了4马力和7马力。这就有点看不懂了，你说增加几匹不好嘛，好歹让我们再多一个吹牛的资本。

点评：从这次的新车大换脸来看，五菱家族也有意在向SUV车型靠拢了，其实之前推出的宏光S3就已经是一个开端，而新款宏光S更像是一个底盘降低的版本。不过不管怎样，对五菱家族来说样子都不是最主要的，所以喜欢的话买就对了，绝对不亏。

长安欧尚全新SUV

相比与五菱神车，虽然车跑在路上的荣耀之光是长安欧尚不可比拟的，但长安欧尚会带给你品牌上升的自豪感，因为它们这次不光发布了一款全新中大型7座SUV，还顺便换了个高大上车标！

长安欧尚自从由“长安商用”改名以来，一直在乘用车市场上蓄力憋大招，旗下A800这款MPV就如愿打响了头炮。而在树立新的品牌形象后，长安欧尚也一直在寻求突破，于是就从换标开始做起。

从主观层面来说，新车标更加抽象而富含新意，的确能迅速提升品牌形象，事半功倍。而新车的命名方式也十分洋气，直接取用函数名COS1°，不过个人还是觉得倒不如来个中国风的名字更实在点。

外观设计上，新车也采用了全新的设计语言，据说是来自于长安意大利造型中心。细节方面，新车前脸格栅采用了点缀式设计风格，配合两侧犀利的大灯组，以及獠牙式的分体式大灯，显得很有气势。

尾部则是比较整洁简单的设计，尾灯疑似加入了部分LED光源。

根据申报信息，这款车的长宽高分别为4830/1868/1750（带行李架1775）mm，轴距达到了2800mm，在尺寸上和汉兰达很接近，所以相信内部空间会有不错的表现。

另外，新车会根据不同的车型，配有国人喜爱的全景天窗、车顶行李架、铝合金轮圈等等。

最后在动力上，新车将搭载一台1.5T发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩据尾标猜测应该是280牛·米，也就是和之前已经曝光过的新款长安CS75的发动机是一样的。传动方面，新车搭载长安现在用的爱信6AT变速箱的机会较大。

点评：毫无疑问全新COS1°将会成为长安欧尚旗下的旗舰SUV车型，而且换装全新的Logo之后，整个品牌气质截然不同。从目前来看，新车在外观各方面都比较符合中国消费者的喜好，至于最后能不能成为国产7座SUV的一匹黑马，就要看新车的内饰设计、做工，以及行驶品质了，当然最重要的还是最终定价了！

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