只买进口 都花25万了为啥不买豪车？

有那么一批人，他们对车的空间要求不大，偏爱两厢车，在他们眼里，品牌、外观、品质感、操控什么的才是关键。反正后座不经常做人，驾驶座才是最关键的诉求。所以他们标锁定在豪华品牌紧凑型车上，用最流行的话来说，要是就是豪华品牌给予的这种逼格。下面教授就推荐几款售价不高的豪华品牌紧凑型两厢车。

奔驰A级 售价：25.20-35.80万

推荐原因：奔驰的做工品质，品牌影响力无需多言，内饰做工出色新颖，用料精致，加上全系配备全景天窗，小资生活必备，情调颇高。只是有一点不足，奔驰维修保养费用始终降不下了，比竞争对手高不少。

现在的A级惊艳了所有人，与奔驰其他车型统一的设计语言，从内到外质感爆棚，我觉得它已经成为同级别中最“骚气”、最精致的小车之一，也是在售的最年轻化的奔驰。有3款车型，分别是A180、A200和A260，3款车型的发动机输出功率均不相同。A级驾驶起来也很轻盈，方向盘并不沉，舒适性也很棒，奔驰的悬架调校功底连这么小的车也不含糊。

精致的内饰和全景天窗不分车款，所有A级车主都能享受。这些已足够让人心动。另外，A200配备的运动座椅造型别致，坐起来也很舒服。座椅头枕下方的镂空部分有黄色的氛围灯，夜晚亮起时效果很棒。还有全景天窗、前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车等配置，一点也不寒酸。

动力方面，奔驰A级共提供A180（1.6T低功）、A200（1.6T高功）和A260（2.0T）三种动力选择，其中A180是绝对的主销车型。该车采用的是1.6T涡轮增压发动机+7速双离合器的组合，最大功率122马力，最大扭矩200牛·米。此外，该车采用的电子怀挡，对于初次接触的朋友来说，需要一点时间适应。

宝马1系 售价：24.20-50.50万

推荐原因：后驱；操控。宝马早已经把操控王的任务从3系转移到1系去继承，前置后驱的布局，这使得它拥有了得天独厚的运动功底，让它脱颖于同级别众多车型。得益于优良的调校，ZF的8AT变速箱在宝马身上发挥得非常好。使1系在不少车迷眼中一直有种“小钢炮”的形象。

外形争议很多，教授觉得长长的车头和尾灯都很时尚，个性，大灯却没有老款好看，有点天然呆的感觉。内饰方面，中控台层次丰富，造型立体，全系标配的iDrive系统以及多功能方向盘等配置，即使是最低配车型，看着也丝毫不掉价。至于天窗，虽然没有奔驰A级上的全景天窗霸气，但至少是全系标配。

动力系统上，提供两款1.6T（116i、118i）一款2.0T（125i）和一款3.0T（M135i）共四种动力搭配可供选择，跨度非常大。其中市场主销的是入门级的116i车型，该车搭载的是最大功率136马力的1.6T发动机，最大扭矩为220牛·米，配备8速手自一体变速箱。

沃尔沃V40  售价：23.99-32.59万

推荐原因：安全系数高，沃尔沃品牌在这方面有口皆碑，外形时尚，内饰用料虽然看上去没有很高大上的感觉，但是却注重环保，底盘扎实，行车品质并不逊色与奔驰与宝马。

沃尔沃V40是沃尔沃近年来推出的一款紧凑型两厢车，全系都采用了2.0T涡轮增压发动机，外观造型算是比较抢眼的，整体线条流畅，上扬式的腰线设计富有动感。看习惯了A级与1系，沃尔沃V40确实能给人耳目一新的感觉。

中控台造型可谓是典型的沃尔沃家族式设计风格，造型和布局中规中矩，整体谈不上有什么亮眼的设计，但用着倒是很顺手。相对比较值得一说的是它的无边框设计内后视镜，看着比较别致，不过实际用起来与一般的没区别。至于全景天窗，除了最低配车型外都有，但这个天窗的玻璃是封死的，不能开启，仅能采光，这个是教授今天推荐3款车中最不厚道的。

动力是一大亮点，它全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，并提供两种不同动力调校版本，其中低功率版的最大功率为180马力，高功率版为213马力，两者的最大扭矩都为300牛·米，搭配的也都是6速手自一体变速箱。

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