最低9万，7款开回家倍有面子的车！

如今已经临近年关，许多人也都打算在过年之前买一辆车，然后开着它回家过年。买一辆新车除了能够为自己的春节提供便利之外还有一个更加心照不宣的理由则是能够在亲朋好友面前好好的威风一把。

说没有这种想法是假的，人毕竟是社会性的动物，因此在他人面前证明自己也是人的天性，不过想要买到一款被亲朋好友称赞的车型却并不容易，许多朋友买了辉腾却被认成帕萨特，买了帕萨特却被认成朗逸，这就十分尴尬了！那么在虎哥看来哪些车是最有档次感，看起来最贵的呢？

作为长安最新的轿车产品，睿骋CC可以说是自主中型轿车市场上一颗璀璨的新星，当然睿骋CC也没有让我们失望。外观上睿骋CC非常的动感。甚至还有某个东方豪华品牌的气质，在内饰上睿骋CC也非常有看点，全液晶仪表、大尺寸的中控屏、造型立体的中控台、大量的皮革缝线、木纹以及银色哑光面板、钢琴烤漆等材料的运用也使得车内很有高档感，如果挡住车标的话看起来像30万级别的车。

如果说大多数SUV的设计都比较中庸、平淡的话，那么标志4008绝对是一个例外，4008的外形设计非常的犀利动感，和多数车型停在一起时4008都显得非常突出，而且4008动感的不止是外观，在内饰设计上4008则更有特色了，造型非常立体的中控台、全液晶的仪表战斗机拨杆式的中控台按钮以及电子挡杆这些都非常有特色，而车内精致的做工、丰富的配置、高配车型独特座椅都会让你觉得4008非常豪华非常昂贵。

如果说上一代的哈弗H6通过漂亮耐看的外形好用的内饰以及大空间把哈弗这个品牌推向成功的话。那么H6换代之后则又是另一个巅峰，换代哈弗H6的外观设计十分有豪华感，无论是后视镜的造型、车门把手、高高的侧窗、厚重的车头、大量镀铬材料的运用以及双色的轮毂都显得很有档次。H6在内饰上则做得更加极致了，中控台的造型采用了横向布局，除了一些简单的按钮之外，其它的大部分功能都集成在了大尺寸的液晶屏里。电子挡杆的运用、大量哑光铝材料以及软性材料的使用都使得H6的内饰很有档次感。而在挡把后方甚至还有一个类似于奥迪MMI系统的操纵区，在内饰的按键质感上H6也做到了豪华车级别的水准。可以说H6的内饰真与豪车无异了。

如果说标志4008和哈弗H6征服消费者是依靠立体的中控台、精致的做工以及大量高档材料和科技配置的运用，那么大通D90则是依靠庞大的尺寸，大通D90的长度超过了5米，宽度超过了1.9米，而高度也超过了1.8米，可以说比市面上绝大多数的车型都要大。而它的起售价却仅仅只有156700元。再加上大通D90非承载式的车身大气的外观设计，这款车开出去就十分引人注目，而更加难得的是大通D90在内饰设计上也丝毫不差。平底的方向盘、超大的中控屏幕、超大的仪表盘液晶屏以及挡杆区域丰富的按钮都给大通D90营造了不错的内饰氛围。再加上高高在上的视野繁复的内饰设计，坐进D90的车内感觉非常与众不同。

启辰T90在外观设计上非常有特色，溜背式的造型就比较引人注目，而较大的车身尺寸精致的细节设计则给这款车营造了不错的气场，由于尺寸较大，启辰T90的车内空间也比较不错，日产擅长的大沙发般的座椅在启辰T90上也得以保留；再加上高配车型中控台上一块巨大的液晶屏，T90在视觉效果上十分有档次感。

虽然说奥迪A3的尺寸不大，内部空间也不宽敞，但它可是一款货真价实的奥迪。而且A3在外观设计上还有着它的老大哥A6L的诸多特点。虎哥有时候都会把A3看成奥迪A6L；在内饰上A3就更有看头了，在如今奥迪新A4L、A5都不再使用伸缩式中控屏的时代，A3还保留了这一设计，点火时自动升起的屏幕、奥迪标志性的人机交互系统操作区以及精致的空调出风口这些都让人十分有好感，可以说奥迪A3开出去比开一个雅阁凯美瑞更有面子。

-------------------------------彩蛋--------------------------------------

当然，在有些人看来这些车也不够高档

希望买一辆既能够出入五星级酒店等高档场所

又具备实用性的话

铛铛铛铛

虎哥推荐这辆

这个车不管是在中国哪一个角落都能装一个大大的X,开回去绝对是衣锦还乡的感觉，就看你的票子够不够了。

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