20万左右最精品的4款车，有一款屡获大奖却不受欢迎？

在20万左右这个预算区间，能买的车很多

但要说到精品，可不是每辆车都能做到

今天虎哥就为大家介绍几款这个价位的精品轿车

涵盖了德日美法四大系车型。

#德系

一汽-大众-迈腾

推荐车型：2018款 330TSI DSG 尊贵型

指导价：25.89万

经销商参考价：21.09 万起（广州）

终端优惠给力的迈腾是商务车的一把好手，各方面表现均衡，再加上品牌影响力很大。所以在2017年全年总销量很不错。

那精品体现在哪？

不能因为它有着大众光环就说它是精品啊！迈腾之所以能成为德系中型车最大的精品是因为它真的比帕萨特更讨好中国人；外观庄重而不老气、2871mm的轴距使得车内空间足够宽敞、丰富的配置提高了内在的科技感……所以，清楚为什么20万级的德系精品车是迈腾了没有？

#日系

东风日产-天籁

推荐车型：2016款 公爵 2.5L XV尊享版（公爵版比标轴版更重视舒适）

指导价：23.28万

经销商参考价：20.68 万起（广州）

外观活泼，内在传统的天籁在“江湖”上已经行走多年，一直得到不少中国消费者的喜爱。

那精品体现在哪？

上乘的内饰舒适性是一个天籁最大的武器。天籁一直在舒适性上有着很好的表现，其空间表现宽敞，座椅如沙发般舒适，动力输出特性偏温柔，无论是商务用途或者是家用都不出错。对于舒适的坚持也就是它最大的精致所在。

#美系

上汽通用别克-君威

推荐车型：2017款 28T 尊享型

指导价：22.98万

经销商参考价：22.98万起（广州）

2017年君威终于换代了。可是呢？在2017年的销量也并没多大的好转。

那精品体现在哪？

颜值的提升让它能在运动与稳重之间得到了很好的平衡。而它最大的亮点还是全系换上9AT，认真地将旧款的毛病改正过来了。再加上新款君威成功“减肥”160KG左右，将操控的灵活性提高了不少。有玩味又能装绅士，君威在20万的美系车中当然算得上是精品。

#法系

标致508

推荐车型：2017款 380THP 自动致尊版

指导价：24.97万

经销商参考价：21.47 万起

比起前面的德、日、美系，法系车应该是没这么受欢迎的，但并不代表没有精品。虎哥觉得“郁郁不得志”的标致508可以算一款精品车型。

那精品体现在哪？

作为一款中型车，它的空间足够宽敞，能提供舒适的乘坐感，而且配置不低，重要的是价格优惠比较大，平均有3万左右的优惠。标致508这样还卖不好，真的很惋惜。

那导致标致508在2017年的年销量都不超1千的很大原因是因为它的车型技术略显陈旧，品牌影响力不够大等。不过，没关系，2018年，它很大可能会谷底反弹，因为它或将在2018年改款，新车将基于最新的EMP2平台进行打造，据说多方面都有着较大的提升。我们可以期待一下。

上面的几款精品车型，

不知道符不符合大家的胃口呢？

你们眼中的20万级，各大系的精品车型是谁呢？

欢迎留言一起聊聊哦~

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