A级价格也能买迈腾君威！但我劝你先看看这3款动力行不行

现在的车型一般根据配置区别而提供多种动力总成，其实对于我们日常代步来说一辆车的动力总成不需要追求太强悍，因为在市区行驶速度一般不超过60km/h，而且就像迈腾这款车型的1.4T动力总成就有不错的动力表现！

今天我们就来看看市面上热度较高的迈腾、君威、迈锐宝XL这三款车型之间谁的入门动力总成表现更好！

从动力对比表格中我们可以发现，这三款车型的入门动力总成排量很低，但在涡轮增压的作用下扭矩表现都颇为强劲，而来自通用集团的君威和迈锐宝XL采用的1.5T发动机功率表现很不错！

但是在百公里加速中，迈腾凭借7速DSG变速箱的动力响应速度优势下，破百时间是最快的。而且双离合的传动效率比AT变速箱更高，所以车主口碑油耗也更低一些！

迈腾的1.4T车型低扭表现比较出色，发动机和DSG变速箱匹配功力深厚，变速箱动力响应更迅速、换挡逻辑十分清晰，尤其降挡速度快，所以提速快，推背感也不错。而变速箱在低速频繁提速、制动是会有些闯动，这动力流畅度上有待优化！

如今的新君威在车身重量上比上一代车型轻了160公斤，这直接提升它的提速效率和操控的灵活性！1.5T车型能在9秒左右完成百公里加速，动力还是够用的。

9前速的变速箱在同级车型中十分罕见，而发动机的低扭表现比较充盈，9AT变速箱升挡积极，在大部分时间平顺性都十分的好，只是低速行驶时挡位选择有些误差从而产生一些顿挫。

而变速箱的降挡速度属于中等水平，深踩油门它常常能连降3、4挡，换到运动模式后动力响应速度会有所提升，日常超车也富有底气，毕竟功率摆在那里。

迈锐宝XL的主力车型采用了1.5T+6AT的动力总成，日常行驶时AT变速箱的换挡逻辑清晰。深踩油门时的降挡积极，低速蠕行时的动作自然，整体动力表现不错！

发动机的低扭表现不错，而且转向颇为精准，让迈锐宝XL这款接近5米的车型驾驶起来十分轻盈、灵活！

写在最后：以上三款车型中迈腾的动力表现、油耗表现是最突出的，它的发动机、变速箱协同效率最高，而且双离合变速箱在传动效率上更有优势！君威和迈锐宝XL这两款车型的动力表现充足，行驶平顺性、动力输出的质感也不错，相比而言迈锐宝XL在终端售价上更有优势。

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