德国车与日本车 这10年内饰的巨大变化

汽车从2004年开始真正进入了老百姓的家庭，教授记得10年前看见一辆奥迪、奔驰，还是会忍不住多看几眼。现在豪车遍地，奔驰、宝马、奥迪、路虎、雷克萨斯等豪华品牌都成街车了，以前买一辆B级车和买套房价格差不多，甚至还比一款房子贵不少。现如今，一辆20来万的B级车买不了几平米，几万元也能有不少选择，汽车发展变化，是10年前完全想不到的场景。我们今天就看看10年前主流的品牌德系、日系热门车型一路走来的变化，看看这些车内饰的改变。

德系车型

奥迪--A6L

2005款 2.0T 自动标准型

奥迪A6在10年前可以说是相当高大上的车型了，虽然当时也是保有量最大的中大型豪华品牌车型，但是在当时能拥有一辆奥迪A6L绝对称得上非富即贵。即使是用现在在审美来看，这款05年的奥迪A6L内饰也毫不落后，看得出德国人的严谨与执着，验证了那句话“奥迪的新车看上去不太新，旧车看上去不太旧”。

2014款 30 FSI 豪华型

2014款的奥迪A6L看上去变化其实真的不明显，现在的奥迪在科技感是塑造上更得心应手，虽然豪华感看上去比10年前的车型更大气，不过毕竟是10年光景，这点变化还是合情合理的。

大众--帕萨特

2004款 2.8L V6

2004款的帕萨特如今的能见度还是不少的，想当年这款车售价在教授的城市里能买一套房子了，帕萨特10年前的内饰设计放在今天来看，确实略显老气。无论是方向盘还是空调出风口都是当年很流行的设计。加上米黄色的内饰颜色和黑色的中控太配，绝对是B级车最主流的设计。导致几年后崛起的自主品牌纷纷效仿这个是内饰颜色搭配。

2014款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版

新款帕萨特相对于10年前的内饰而言，可以用翻天覆地来形容。大众的套娃设计也让所有的车型高度一致。很多人调侃大众的套娃优势就是，能让10万元的桑塔纳看上去像20万的帕萨特。但是，教授觉得现在的问题是，20万的帕萨特同样也像10万的桑塔纳呀！

大众--POLO

2004款 三厢 1.4L 自动豪华型

同时期的POLO内饰设计和帕萨特确实有很大的相同之处，这款POLO就是被大家俗称的“四眼POLO”，这款车在当时销量非常好，如今的保有量也非常大，甚至很多人称这款POLO是质量和品质最好的，至于为什么，你懂的。内饰对于小型车来说确实不错，做工也很精致。

2015款 1.6L 自动30周年纪念版

新POLO和10年前的相比确实变化不小，虽然现在大众每次改款在造型变化并不明显，不过对于10年轻的车型来说，变化还是非常大的。低价位的大众车型看上去确实与对手相比较有优势，谁让它看上去这么像20万的帕萨特呢。

日系车型

丰田--皇冠

2005款 3.0L Royal Saloon

皇冠当年瞄准的目标用户群体是40岁以上的男士（现在也是，不过越来越年轻化了），但是的对手锁定在宝马5系与奥迪A6L上，来势汹汹，甚至还推出一款大排量4.3L V8车型（V8 4.3L Royal Saloon VIP）与宝马7系、奔驰S级等大型豪华车竞争，最后胜利者是谁显然意见。这款10年前的皇冠内饰，现在看去了确实有点老气。不过豪华感依旧不俗，有着当年雷克萨斯的气质。

2015款 2.5L 基本型（未上市）

这是一款即将上次的新车，内饰变化已经是翻天覆地了。很难想象10年前老气横秋的皇冠如今变成一辆富有激情的小伙子，无论是内饰造型还是全黑的颜色设计，皇冠已经毅然而然的奔着年轻化这条路走了，希望这款车能找准自己的定位。

本田--雅阁

2004款 2.4L

教授个人觉得10年前的雅阁看上去一点也不显老。这款车型是7代雅阁，也是销量最成功的雅阁（应该说当时是日系品牌的黄金岁月），即使是现在，这款车的能见度依然很大。虽然内饰与新款车型相差甚远，不过教授看回现在的日产车型，觉得现在的日产内饰设计还不如10年前的雅阁，特别是阳光与经典轩逸（老款车型）。

2014款 2.4L LX 舒适版

新雅阁的变化实在太大了，让人耳目一新的感觉。整体视觉效果甚至不亚于丰田皇冠。层次分明的中控台也人雅阁更加时尚漂亮。不过现在本田卖得越来越不好了，最近全系官降2万，销量明显提升。内饰确实显得年轻化许多。

本田--飞度

2004款 1.3L CVT

飞度是当时卖得最好的小型车，内饰与现在的新款飞度区别还是很大的，这款车的内饰在10年前来说是非常时尚和讨人喜欢的，飞度内饰一直就是个性另类的，即使是新款飞度也是如此。大家看看这个方向盘是不是非常像现在日产车型的方向盘造型。可以说在造型设计方面，本田一直走在时尚的前沿。

2014款1.5L LX CVT舒适型

新款飞度一如既往的保持小型车里的个性时尚角色，中控台、空调出风口的位置分布，本田飞度一直在强调自己的与众不同的。上一代飞度在销量上已经很乏力了，本田推出的新飞度也确实添加了新鲜的血液，可以看得出日系品牌这10年的进步还是相当大的。

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