如果要说哪一国最不按常理,答案肯定会是一直被说浪漫的法国人,他们沉迷在香榭之中,享受着他们所追求的人生乐趣。而汽车行业?他们造车的热情实在不如他们注重的其他行业,毕竟欧盟有着不少强有力产品,让他们可以专心于自己的手工业以及快消产品。这种心态也影响到他们的汽车产品。

最近国内曝出了雪铁龙C3-AIRCROSS的相关消息,当你了解过后,你肯定想说一句“what?”,这里应该配上一张“黑人问号脸.jpeg”。
C3-AIRCROSS是什么鬼?

法国人是相当随性的,从他们产品命名就可见一斑。如今的C3-XR?就是两厢版本的C3简单直接加上XR而已,这次的AIRCROSS后缀其实也符合之前的C4-AIRCROSS,终于是统一了一次。所以这C3-AIRCROSS就是如今C3-XR的全新换代车型,毕竟国外C3也经过了换代。
这不是天逸的迷你版吗?

法系车在设计一直是独行独断的,有着各种古灵精怪的设计,而在这辆小巧的小型SUV上更是如此。有着雪铁龙天逸相似的分体式大灯、“奇怪”的前后保险杠下护板、恶魔耳朵般的车顶行李架、C、D柱之间更是类似百叶窗的纹理。不过这些元素整合起来,却是奇异地协调,在如今千遍一律的SUV设计中表现出法国人对设计的独特见解。
你居然变小了!

多半车型会是加大尺寸,满足消费者需求。但法国人可能认为自己国家道路小,需要的是小车型?C3-AIRCROSS比起C3-XR车身长度甚至要短了107mm,轴距更是缩短了51mm为2604mm,车身尺寸为4155*1765*1637mm,宽了17mm以及高了80mm,让人情不自禁遐想到“馒头”这样又宽又高的物体?
内饰,还是典型的法系车风格

作为一辆入门级别的小型SUV,C3-AIRCROSS内饰使用了大量皮革材料,相对于同级别车型来说档次更高。独特的空调出风口、布置在空调控制区域的一键启动按钮都说了这是一辆不走寻常路的法系车。

这次它还走起了高配路线,有着HUD抬头显示、全景天窗、无线充电等配置,在国内它甚至和阿里巴巴、斑马网络合作,国内版本将采用斑马智行系统。
硬件,或许消费者都能背出

国外版本的它使用的是3款不同输出功率的1.2T发动机,而我国则很有可能采用的是1.6L发动机以及1.2T发动机,匹配的是5MT或者6AT变速箱。悬架形式则依然是前麦弗逊后扭力梁式悬架。
法系车在华的日子可不好过,这是和它先前不愿放下身价有很大关系,毕竟同级别中没有多少竞争优势的它在价格也不是那么亲民,可谓是一步步将自己以前的辉煌断送。如今的C3-AIRCROSS也是,虽然这次是最新的雪铁龙产品,也做出了本土化的改变,但价格依然是国人最关心的地方。