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买家用车的人多少都会留意一下一款车的油耗表现，而随着广东的油价重回7元水平，这一点会有越来越多的人在意。既然如此，今天虎哥就列举四款常见车型来好好讲讲。

雷凌的油耗一直表现得很好，在用1.2T取代了1.6L发动机以后，整体的油耗还得到了进一步下降。1.2T发动机采用了缸内直喷和VVT-iW技术，同时小惯量涡轮保证了整车的涡轮迟滞不会太明显。手动挡车型采用的是6MT变速箱，能较好地提升燃油经济性。

1.2T车型的整备质量在1280-1320kg之间，轻量化做得不错。无论是1.2T还是1.8L车型都采用了CVT变速箱，虽然有液力变矩器缓冲并损耗一部分动力，但凭借无级变速的优势，还是能很好地控制油耗。1.8L混动车型更不用多说，运转高效。

宝来同样是家用车的实用之选，1.4T车型算是吃得少又跑得快的典型。这款发动机代号EA211，采用了缸内直喷技术，能较为精准地控制燃油。不过喝的是95号汽油，花销上会稍微大一点点。

至于1.5L和1.6L手动挡车型之间的差距不大，表现也算中规中矩。1.5L和1.6L发动机均采用多点电喷技术，其中1.5L车型的整备质量在1230-1265kg，算是控制得颇为不错。由于AT变速箱的液力变矩器会颇为费油，所以能有这样的油耗算是不错了。

凌派只有一副1.8L发动机可选，动力上要比其他车型要好上一点。整备质量控制在1251-1306kg，比其他车型要稍微再重一点点。1.8L发动机仅采用了多点电喷技术，但是有i-VTEC技术的加持。

手动挡车型采用的是5MT变速箱，如果能采用6MT，则可以更进一步地压榨燃油。CVT变速箱虽然动力响应一般，但是在动力输出的平顺性和燃油经济性方面的表现都非常不错。

福克斯是这四款家用车中运动性最明显的，但为此就要付出油耗偏高一点的代价了。1.0T手动挡车型看上去颇为省油，但结合其1.0L的排量，其实表现也不甚理想。至于自动挡车型采用的是6AT变速箱，虽然有直喷技术的加持，但是整备质量去到了1362kg，比上面三款车型都重不少，拖累了整车的油耗表现。

1.6L车型的整备质量要比1.0T轻一点点，在1301kg到1336kg。自动挡车型采用的是6挡双离合变速箱，挡位数还是略微偏少一些。如果能用到7挡双离合，能更好地提升燃油经济性。而这套自吸配双离合的动力组合，在日常驾驶时的表现确实一般。1.5T车型则是四款车中最重的，达到了1.4吨。还好采用了直喷技术，所以油耗没超过10L/100km。

总结

可以看到卖得好的几款家用车在油耗上的表现都是颇为优秀的，而像福克斯那种稍微偏向一点运动风格的车型则稍稍费油一些，但也不会太离谱。不过像1.4T宝来那种喝95号汽油的车型还是要多加留意，毕竟92与95的差价在0.5元/升以上，算下来也是一笔不少的费用。

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