皇冠对于南方的车友来说是有着非常特殊情愫的一款车型,就像虎哥少年时对于高端汽车的初体验就是给了代号JZS155的第十代皇冠。
在这里虎哥就先不多说“大皇冠”的辉煌历史了,因为要说历史的话虎哥能跟你说一整天!时至今日,皇冠已经发展到第14代车型,它车身线条变得富有动感。
(日规14代皇冠车型)
而且全新技术的2.0T+8AT动力总成的匹配成熟度、动力响应速度在同价位车型中表现优秀!
而且它的后排座椅的包裹程度很高,行驶过程中的底盘滤振性能、车身隔音效果也表现出众,乘坐的舒适度也是极高的!
长宽高:5020*1805*1480
轴距:2925mm
定位:中大型车
超过5米的车身让皇冠的侧面造型富有韵味,1805mm的车身宽度略窄,这样的设计其实是为了保证它在狭窄路口的通过性。
第十四代皇冠采用了富有攻击性的前脸设计,大尺寸的进气格栅和立体的两侧进气口让它的造型动感度得以提升,在形象上它较从前变得更适合年轻人驾驶。
而内饰设计大气、稳重,有料也颇为考究,符合中大型车的定位!
发动机:2.0T/2.5L
最大马力(PS):235/193
最大扭矩(Nm):350/236
变速箱:8AT/6AT
百公里加速(s):7.33/9.08
百公里油耗(L):7.4/8.8
车主百公里油耗(L):10.1/11.2
驱动方式:前置后驱
底盘悬挂:前双叉杆式/后多连杆式
前排腿部空间(mm):840-1070
前排高度(mm):970
前排宽度(mm):1510
后排腿部空间(mm):740-970
后排高度(mm):905
后排宽度(mm):1490
实际体验(体验者185cm):前排头部4指/后排头部3指/后排腿部2拳。
感兴趣的朋友可以点击小程序查看详细口碑,从口碑中可以看到,车主们对皇冠的动力总成匹配、前卫的造型十分满意。但对于后排地板隆起颇有不满!
咱们发现现在皇冠的优惠幅度还不错,而且在上图的5个地区都以现金优惠为主,需要搭配的消费项目不多。
皇冠有着优秀的乘坐感受,它的座椅柔软度和包裹性表现出色,悬架的调校也很柔软,它对于路面上的颠簸吸收得很彻底!而且前卫的造型也降低了风阻系数,它的高速风噪与路噪能得到良好的隔绝,此外动力性能也有不少亮点!