近年来,长城靠哈弗H6成为国内SUV销量的领头羊,继H8之后,哈弗推出了一款尺寸更大,定位更高的旗舰车型H9,相信不少朋友,在第一眼看到H9时,都会有同样的反应:这好像普拉多啊,难道又是一山寨货?带着这一疑问,我们将H9与普拉多的中东版来一个静态对比,可能大家会觉得这两部车根本不是一个级别的,但并不阻碍他们来一场硬汉间的对决。
总结:
外观方面:是H9有较多争议的部分,不少朋友都会觉得H9长得有点像普拉多,在看到实车之后你会发现,H9与普拉多只是有些神似,差异还是非常明显,H9的整体设计符合中国消费者的审美习惯,最新的家族式前脸让H9看起来非常大气稳重,而普拉多的外形则是一副硬派SUV的样子,直瀑式镀铬进气格栅让其看起来霸气十足,总的来说,H9显稳重,普拉多则更野性。
内饰方面:H9档次感十足,普拉多更注重实用性。H9的内饰设计是相当成功的,用料和造工都对得起它的价位,内饰所营造的质感和档次感能给人一种豪华车的错觉,而普拉多则显得有些平淡,一切都是以实用为主,没有过多花巧的设计,这种中庸的设计倒是会吸引不少中年消费者。
动力方面:两车目前仅有一款排量发动机供选择。先期上市的H9搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率218马力,最大扭矩324牛.米,搭配6AT变速箱,未来将推出搭载3.0T发动机的版本,拥有333马力,480牛.米的抢眼数据,并匹配8AT变速箱,而普拉多中东版只提供以一种动力选择,搭载2.7自然吸气发动机,匹配的4AT变速箱,技术虽然成熟可靠,但难免有些落后了。
H9作为硬派SUV阵营的新近选手,外观、内饰配置、动力都有非常不错的表现,尤其是22.98万的起售价,对消费者来说,有着相当大的诱惑力,而普拉多依靠积累下来良好口碑,加上丰田的品牌号召力,一直拥有稳定的销量,整体来说,H9与普拉多还是存在比较大的差距,主要是在品牌上,所以H9对手并不是普拉多,而是20-30万元级别的SUV,凭借诱人的售价和硬派SUV的定位,H9的市场竞争力是相当不错的,具体市场表现如何值得我们共同期待。
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