5款8万合资车有的空间比中型车还大！

每年春运挤成狗

回家过年很辛苦

小编发现，无论是坐火车、大巴，还是自驾回家

都很容易遇到挤！挤！挤！的情况

行李很挤、同行的人很多……

这时候，终于知道一款空间大的车是

多！么！的！重！要！

所以，大过年的，小编不放假继续为大家更新文章

从今天开始，会有系列关于各级别车型空间调查的文章

大家在路上“挤挤”一堂的同时可以关注我们哦~

事不宜迟，今天的空间大调查关于小型车

如果只看空间，这几款主流的小型车

谁的空间最大呢？

第一项；看前后排实际乘坐空间

主流的小型车有不少，

两厢车和三厢车都占了一定比例

所以，小编在这里分了两厢车、三厢车

一般情况下，两厢车的头部空间会比较大

像威驰FS在后排的空间就表现得不错

而飞度这个小型车中的“空间怪”表现得更是出色

第二项；看座椅调节方式

座椅的调节方式也是评价空间表现的重要部分

可惜在目前10万内的小型车

基本都是手动调节座椅

而后排座椅更是不可调节……

第三项；看后排地板中间是否隆起

如果后排地板的中间如果有比较大的隆起

那坐在后排中间的乘客就要哭晕在厕所了

而这10款小型车中，

威驰、威驰FS、致享的后排地板基本纯平的

会让乘客对后排有着很好的印象噢~

第四项；看后排中间座椅有没有头枕

如果后排是三个位置、有三条安全带的，

却没有中间头枕，那简直就是坑爹啊！

至于上面哪些小型车没有后排中间头枕……

上表都说出清楚了，大家买车的时候都悠着点

第五项；看后排座椅放倒方式

后备厢能放倒，最好是比例放倒

才更方便装东西嘛~

不能后排座椅放倒的瑞纳、赛欧，是想怎样？！

看你们是三厢车，就暂时原谅你们吧……

第六项；后备厢空间情况如何

后排放倒后能纯平是很不容易的事

而这件事在小型车身上似乎就更困难了……

最后，给出一个评价

最后的最后

要给大家推荐小编心中空间最大的3款小型车

第一款 本田飞度

飞度被誉为小型车中的空间魔术师，从设计中就可以看出端倪，尽力压榨发动机舱和尽力拉长后排空间的前后短悬设计都是为了让车内驾乘空间更加宽敞；顶配车型可变换的空间布局设计也让它在家用车中提供了更多的可能性；加之一个出色的动力系统，让它的性价比更为明显。

第二款 威驰FS

威驰FS是威驰三厢车型更加年轻化的两厢版本，但空间并不小，主要是车宽和轴距占据了更多优势，比同级的Polo甚至要大上一圈儿；这就让它在消费者心目中的形象有了一定的提升，内在设计偏向中庸感觉，但是一台代步家用车所应该具备的功能性和空间实用性，威驰FS已经做得非常全面。

第三款 致炫

在威驰FS出现之前，致炫可以说是丰田家族小型两厢车的门面担当，致炫相较于威驰FS来说有着更加敦厚的外观设计，而且个性体现更为张扬一些；较高的车身设计让车内空间的宽裕性表现得不错，而且底盘的整合度和厚重感甚至比飞度更好，对于底盘质感有一定追求的年轻人来说，致炫除了动力不够，其他方面还是非常具有吸引力的。

今天的更新就这样结束了，最后要跟大家说的是：

路再远，车再挤，我们都要回家过年

大年大三，祝大家都平安回家~

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