月薪不过万，如何选一台一家人都满意的车？

一晃又一年，辛勤搬了一年砖的你们，有没有打算为家人、给自己置办一个新年礼物？如果没有，说明你的砖搬得还不够多；要是有，不妨买台车吧。方便出行，提升一下生活品质，挺好。

买车，首先摆在我们广大工薪族面前一个最现实的问题就是：

那么问题来了，如何通过有限的钞票买一台全家老小都满意的车呢？且听叫兽为您分解。

数据显示：2017年国内市场汽车销量达到2887.89万辆，连起来可以绕地球四圈，足见广大同胞的购买力。

尽管如此，我们不得不承认的事实就是，对一个普通家庭而言，买一部车以及养一部车的费用依然是项不小的开支。于是，选车时，自然会出现众口难调的局面。

稍安勿躁。既然多次提到家庭用车，那么首先，这台车一定要符合家用车的几项基本特质：

汽车是家庭的大物件，甭管你个人有多么喜欢车，有多么爱玩车，但作为一部家用车，更多的依然是充当家庭代步工具的角色，它的使命是能够安全、舒服的将一家老小从A点带到B点。

所以，这台车一定得经济，直白的说就是：省油、后期费用便宜、故障率低。

为了避免广告之嫌，叫兽在这里就不作具体车型推荐，大家只需要记住一个秘诀：尽量选择销量高、口碑好的车型，也就是遵循“群众的眼睛是雪亮的”这个道理。

道理很简单，家庭用车，车内空间是非常重要的一环，这也是影响全家人是否能舒舒服服的从A点到B点的要素之一。

叫兽建议，家用车尽量选择空间更实用的三厢车，以及近年逐渐开始流行起来的家用MPV车型。

说到这里不得不提一嘴SUV。同样价格和品牌力的前提下，SUV的载人实用性远远不及轿车，这也是叫兽一直更推荐大家买轿车的原因。

安全与汽车有着最紧密的关联。之所以安全这项放到第三位，因为工薪家庭购买的家用车，大多数车型在安全配置方面表现大同小异。

而所谓基本安全配置要到位，指的是ABS（防抱死系统）、ESP（车身稳定系统）、前排双气囊这几项保障行车安全的基础安全配置必须有。我们在选车时，对缺失这几项配置中任意一项的车型要做到坚决的Say no！

这一方面，中国品牌车型普遍做的很到位，美系和德系的几款畅销车型也做的不错，只是日韩系有个别车型的表现不能令人满意。

其实一款车的颜值和品牌是影响消费者最终是否会为其掏腰包最重要的因素，然而我们不得不面对的现实是，关注点还得回到“家用车”这个定义上。

有限的预算内，很难买到一款面面俱到的车，更何况它还得让一大家子都满意。于是我们在选购时势必要做出一定的取舍，鱼和熊掌只能取其一，都想要？努力赚钱是正道！

于是乎，我们最好选择那些造型设计受众面更广的车型，它或许不够新潮时尚，也不能让你一见倾心，但保守的外表通常能让人久处不厌。再说句长远的话，这类车型的保值率通常也比较稳定，几年后换车时能更容易卖出一个好价钱。

这方面，德系和日系会做的更迎合大众口味。

至于品牌，关乎中国消费者最注重的面子问题。叫兽想说的是，都什么时代了，开一台十来万的合资车并不会比同价位的国产车更有面子多少。在这个苹果满大街的时代，iPhone起到“装X”效果大不如前，我反倒更愿意选择一台更“性感”的小米mix2。同理，若干年汽车在中国彻底普及后，我相信中国品牌廉价的印象也会逐渐淡去，最后拼的，一定是实打实的产品实力。

扯远了，我们回归正题。最后一个要素就是：

叫兽的观点是，在没有房贷、生意资金周转等前提下，一台家用车的预算最好不要超过家庭一年的总收入；反之，则相应降低预算。还是那句话，家用车的本职是工具，不要让提高生活质量的工具拖累我们的生活节奏；至于纯粹以个人爱好为主的“大玩具”，那就全凭你的经济能力了。

最后，祝大家都能买一款全家人都满意的家用车，更重要的是，祝大家都能早日买到一台真正属于自己的、发自内心喜欢的“好伙伴”。

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