幸福是啥
有人说是满格的电量和满格的wifi
有人说是聊天时显示对方正在输入
有人说是过年时一家人能简单吃个饭
对于那些揣着十几万的准车主而言
幸福就是能买到称心如意的车
于勤俭节约的奶爸来说,幸福就是买台卡罗拉
别以为只有妇女才会过日子,奶爸同样很懂得如何精打细算。因此,十几万的车来讲,卡罗拉对于他们会是最好的选择。由下图可以看到,卡罗拉普通版的车型油耗已经不高,而混合动力版本更是同级最低的水平。
不过,混动版的起售价比1.2T CVT车型的起售价要多两万块钱。按照目前的油价水平,想要通过省油追回这两万块,起码得开十万公里。除了省油以外,可以看到卡罗拉双擎的保养也十分便宜,一万公里一保养的间隔同样非常省心。更为重要的是,卡罗拉这款车是历史销量王,超过4000万车主选择了它,同时口碑也做得很好,维修率很低。
于乘坐质感有要求的人来说,幸福就是买台轩逸
十几万的家用车来说,轩逸的座椅舒适性绝对是在第一梯队。特别是前排那两张座椅,造型宽大,填充物料柔软。更重要的是,其整个造型非常贴合亚洲人的身形,包裹性恰到好处,身体各个位置受力均匀,久坐不易酸痛。
因此,有人戏称轩逸的滤震不是靠悬挂而是靠座椅。尽管现款轩逸的悬挂调校稍微偏硬了一点,但是在过一些路面接缝时的滤震动作会显得更为干脆,跑高速时的车身稳定性更高。空间上的表现,轩逸也是做得中规中矩,不过要上到豪华版车型才有中央头枕。
于对格调有追求的人来说,幸福就是买台威朗
要说同级中谁最会营造豪华感,恐怕威朗认第二也没车敢认第一。棕色座椅加黑色内饰的搭配,格调高雅。三辐式镀铬方向盘,沉稳又不单调。副驾驶前方大面积的反光仿木饰板倍显高级感,挡把附近的烤漆面板同样颇具质感。
除了内饰尽显豪华感以外,威朗的底盘调校同样蛮有高级感的。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则为扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架。当速度较快去碾过一些坑洼时,会发现底盘的贴服性相当不错,高速上行驶时的从容感也挺好的。
于爱开快车的人来说,幸福就是买台名爵6
有人会说为什么不推荐思域,因为思域已经烂大街了。而且名爵6的顶配售价比1.5T+CVT的思域最低售价还低几千块。名爵6采用的是1.5T+7挡双离合变速箱,最大输出169马力和250牛米,马力虽然比思域小一些,但是扭矩更好。
最大扭矩从1700转便开始爆发,一直持续到4300转。得益于这么棒的动力数据,名爵6的零百时间仅需要7.1s。实际开起来的时候,7挡双离合的换挡表现也非常迅速,绝不拖泥带水,实在是很适合爱开快车的人。
总结
好车其实是没有标准的,不同人的眼中有不同的需求。能开到一辆自己喜欢的车确实是一件挺幸福的事情,也挺庆幸自己生活在这个百花齐放的时代。十几万就能选到各种各样的车型,但买车最重要还是认清自己的需求。