百公里8升油，这3款SUV和CR-V一样省钱

日系车的节油性强是很多消费者的固有印象，比如在紧凑型SUV里面代表车型有本田CR-V、奇骏、马自达CX-5等等，但是如果不买日系SUV还有其它的好选择吗？

别不信，还真有：

途观的内外设计是典型的大众风格，虽然缺乏了一些个性，但是用料得当、做工精细，比较适合低调的务实主义者。而它的1.4T车型匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力为150匹，并能跑出8.99秒的零百加速成绩，同时车主平均百公里油耗为8.5L。这主要得益于动力输出高效且顺畅，车辆能很好地理解驾驶员的意图，选择最为合适的挡位。

并且途观的底盘表现得很稳健，指向精准，也正因为具备这么多优点，多年来途观的销量居高不下，虽然已经处于生命周期末端，但其中的1.4T车型拥有着大众一贯的优秀制造水准与驾驶品质，价格也比较吸引人，以广州为例存在平均2.5万的优惠幅度，是个不错的选择。

奥迪Q3的1.4T车型很好地拉低了奥迪Q3的价格，这台发动机只比2.0T发动机低功率版的小了30马力，但是丝毫不会产生小马拉大车的感觉，对于日常驾驶来说是绝对够用的。

所匹配的是6挡双离合变速箱，其换挡速度与平顺性都令人满意，在市内行驶的大多数情况下，发动机转速能被控制在2000转以内，再加上自动启停系统的作用，基本可以把油耗控制在8.5L/100km左右。当需要加速时，反应灵敏的变速箱又能及时保证动力的输出。

同时优惠也是相当感人，以广州为例1.4T车型降价可高达4万元，不过值得注意的是这车的后排空间表现一般。

起亚KX5的内外设计都十分彰显年轻时尚，空间足够家用，配置也是相当丰富，这符合大家对韩系车固有的印象。它的1.6T车型匹配7速干式双离合变速箱，油门响应及时，变速箱换挡积极，低扭表现不错，所以开起来虽然不激烈但也足够轻快，不过低速时变速箱偶有顿挫感，对舒适性稍有影响。

在涡轮增压的加持下，1.6T发动机在1500rpm之后便可释放充足的动力，车主平均百公里油耗为8.8L。这样看来，尽管起亚KX5没有特别突出的杀手锏，但是各方面实力均衡，不失为一款优秀的家用SUV。

写在最后：以上三款车型，不论是口碑良好的途观，还是好开易上手的奥迪Q3，亦或者是性价比高的起亚KX5，它们的油耗比起日系SUV而言高不到哪去，是不错的实用经济之选。

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