相信有80%的车主在购车后都会碰到这样的问题:我买的车型本来就不是高配(甚至是入门版),在使用一段时间后却发现自己爱车的配置并没有达到自己要求;于是动手能力比较强的车主便会开始想方设法地折腾,为的就是让爱车拥有高配版本的配置甚至是DIY一些比较高端的配置。
值得一提的是:根据国家法规规定,汽车改装依然是不被允许的,像改大包围、加装大尾翼、改装轮毂、改大灯、改排气、改发动机等等行为,都属于非法改装,所以改装有风险,入坑需谨慎!对于广大车主来说,这样的行为并不推荐。
回归主题,车主喜欢在后期给自己的爱车增加各式各样的“高端”配置,但是配置随便加总会给人一种山寨感,究竟怎么加装才会更显逼格?或许你应该看看!
买了丐版车型配置不够咋办?
请加上以上几个基础辅助配置
倒车雷达
作为最基础的辅助性配置,倒车雷达绝对是绝大多数车主后期加装的首选,而且在价格方面由100多到数千元不等。而对于市面上绝大多数倒车雷达来说,可以直接用山寨来形容,首先你必须在车上增加一个小小的显示屏,抛开部分山寨的蜂鸣提示声以外更有人声距离提醒功能,采取这样的方式仅仅属于增加了功能,但是对整体的档次感没有带来丝毫的提升作用。
有要求的消费者也可以考虑部分价格较高的倒车雷达(最好是前后八探头),有部分可以与中控屏幕完美连接的套件(或者直接考虑加装原厂的倒车雷达套件),这样的做法起码不会让人看出这是你后期加装的。另外在雷达探头的选用上使用“内嵌”的形式,看起来逼格会更高。
中控大屏幕+倒车影像
普遍情况下,后期加装中控大屏幕都会捆绑倒车影像。有很多时候中控屏幕是否上档次也成了重中之重,譬如在挑选上更应该多下功夫,就像挑手机一样,每款产品的操作系统、硬件、屏幕材质、尺寸、分辨率都不同,多对比找出一款亮眼的产品。
较高逼格的加装配置
流媒体后视镜
一般应用在高端的豪华车型之上,其操作原理也很简单,通过车后摄像头,将数据实时投影到后视镜之上,达到代替传统镜面的效果,当然,此类后视镜的整体价格也比较高,一般比较好的配件还会集成行车记录仪、ADAS驾驶辅助系统(FCWS前车防碰撞预警系统+LDWS车道偏离预警系统)、语音控制、蓝牙、GPS、WIFI等一系列多媒体功能,功能十分强大。
更烧钱的改装
碳纤维配件既好看又败家
简称碳纤狂魔
从最基本的就可以讲方向盘改成碳纤维、再进一步甚至乎可以将其内饰饰板定制为碳纤维,有部分改装爱好者甚至乎改装碳纤维进气等,碳纤能彰显运动!
只要内心够强大(钱到位)
谁说只有超豪华车才会有星空顶!
就算你是一台五菱宏光,只要你舍得给钱,只要你想的都能给你加装。
说到最后,其实可以大幅度提升车内质感的配置并不少,但是教授还是提醒一句,宁缺毋滥,单纯地把各种零件堆上去,只会让你的爱车一Low到底。