这3款动力强劲的家轿也就10万左右，还能再优惠3万！

虽然大排量自吸车型魅力诱人，但不得不承认这是个小排量涡轮增压发动机盛行的年代，那么从经济实用的角度去看有哪些值得考虑的小排量家轿呢？今天在这里推荐三款：

2018款英朗

指导价：10.99-14.39万

2018款英朗换装了全新Ecotec 1.0T/1.3T两款小排量涡轮增压发动机，这两款也是目前上汽通用动力总成阵营中排量最小的产品，别看排量不大但账面参数并不会让你失望，1.0T车型最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，1.3T车型最大马力163Ps，最大扭矩230N·m，高效的燃烧系统与轻量化设计保证了动力与油耗的出色表现。

同时新款英朗在颜值与配置方面都提升不少，并且通用在控制三缸发动机的噪音与振动方面有自己的独到之处，这两款三缸发动机采用12大静音减振核心技术很好地达到了静音减振的效果。

另外新款英朗还存在不少终端优惠：

福克斯 1.0T

指导价：12.78-13.88万

福克斯的1.0T车型搭载1.0LEcoBoost涡轮增压三缸发动机，它曾获得“沃德十佳”的荣誉，可以爆发出125Ps的最大马力，最大扭矩为170N·m，动力的调校十分讨巧，驱动这个重达1.3吨多的家伙还是会有种使不完劲的感觉，动力输出比较线性，几乎没有涡轮迟滞，振动也很小。动力表现已经全面超越了1.6L自吸发动机，而且综合油耗更低。

优秀的操控性也是不少人钟情福克斯的缘由，扎实的底盘加上精准的指向，开起来非常得心应手。除此之外福克斯的优惠也是比较大的：

可能还有不少人对三缸发动机抱有观望甚至抵触的情绪，别着急，接下介绍一款四缸车型：

速腾 1.2T

指导价：15.38万

速腾的1.2T车型的动力系统是大家所熟悉的代号EA211的1.2T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大马力与1.6L车型相同为110Ps，最大扭矩要更高为200N·m。不可否认1.2T的速腾在起步时的表现略显慵懒，油门响应速度比前面介绍的两款车型都要差一点，不过当发动机转速达到2000rpm之后动力输出表现能令人满意，提速能力与燃油经济性都比1.6L车型要好不少。

同时底盘足够扎实厚重，舒适性也不错。最后再说一下速腾的优惠情况：

写在最后：以上这几款小排量家轿动力不错，且优惠也较大，对于追求经济实用的家庭来说是不错的选择，想要配置丰富的可以选英朗，注重操控与运动的买福克斯，如果想入手四缸车型的话还是老老实实选速腾吧。

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