丰田这款一直加价卖的中型SUV，低配车型并不值得买

汉兰达，中型SUV中的明星车款

加价提车还要等车是经常的事情；

3月初，它迎来了一次改款，

2018款汉兰达到底有没有惊喜呢？

跟着小编的步伐，一步两步看下去吧~

配置升级、价格不变，是各大车型改款的套路。2018款汉兰达也不免俗，指导价区间为23.98-33.08万，与2017款（纯2.0T车型）保持一致。但是不是真的价格完全没变呢？在这先卖个关子，下文揭分晓。

外观；前脸变得更霸气了

我们还是按常规的路线去说吧。首先来看看有着较大变化的前脸设计。自从看到新款凯美瑞之后，小编就有预感丰田品牌要将这种个性、凶狠、嚣张、有气势的前脸设计发扬光大。

这不，比起上一款汉兰达，18款汉兰达看起来是多么的霸气，力量感很强烈。这样的改变说不上好还是不好，只不过短时间内，小编会觉得有点习惯不来。

而前脸设计部分，汉兰达对各车型做了一下区分。精英版/豪华版采用的是哑光前格栅；至尊版采用的是镀铬前格栅；尊贵版采用的是专属镀铬前格栅，区别更强烈。之后在路上看到新款汉兰达就可以轻易地知道它是低中高配了。

内饰；变化很少很少

比起外观设计，内饰设计的变动就比较少了，整体还是延续上一款的风格。只有一点的变化比较大，就是中控屏的尺寸变大了，变为10英寸，不过这仅体现在尊贵版/至尊版车型上。

动力；取消了3.5L车型，只剩下2.0T车型

不知道大家有没有发现，比起上一款，2018款汉兰达可选的车型变少了，那主要是因为新车取消了3.5L车型。剩下的全是2.0T车型，动力数据还是熟悉的最大马力220匹、最大扭矩350牛米，依旧搭配6AT变速箱。虽然这次改款，动力并没有带来惊喜，但这套成熟的动力组合，还是很能让人放心的。

配置；的确升级了，除低配车型外

少了3.5L车型，改款的汉兰达说要“补偿”一下大家，所以两驱车型和四驱车型都增加了尊贵版。尊贵版作为两驱车型的顶配版，售价为29.98万；而尊重版是四驱车型的次顶配版，售价为30.98万元。

同时，在被广大消费者吐槽它没优惠且配置还不够多的情况下，汉兰达这次就给大家狠狠地增加配置，以对抗目前市面上新增不少的同级别中型SUV。

精英版车型不在这次增配的范围，两驱/四驱豪华版车型与四驱至尊版车型是这次增配的重点对象；而这次增加配置主要集中在安全配置方面。

回到文章开始提到的那个问题，增配真的不加价吗？在小编看来，这个答案是不能完全肯定的。看看增配的车型，再对比一下2017款与2018款的指导价，我们可以看到豪华版车型的价格是轻微有所提升的。

至于至尊版车型为什么配置升级了，价格却没变动呢？大概是因为它是顶配车型了，又或者是因为这样就可以有“改款后，配置大升级，价格却不变”的噱头吧。不过无论怎样，看到配置升级总是值得开心的，而且安全配置的升级也值这个价。

推荐；豪华版车型更值得买！

说了这么多，那2018款全新汉兰达到底哪款更值得买呢？小编可以很直接告诉你，2.0T四驱豪华版吧！如果你真的觉得四驱对你一点作用都没有，那就选2.0T两驱豪华版吧。反正豪华版车型是性价比相对较高的车型了。

特别是2.0T四驱豪华版。首先，豪华版的配置是有所升级的，升级的配置上面已经说了。

其次，虽然比起四驱精英版贵了4.1万，但是配置多的不是一点啊，轮胎是19寸的，后视镜是电动折叠的，还有皮质座椅、座椅加热、真皮方向盘、智能钥匙、一键启动系统、倒车影像系统、三区独立自动恒温空调、全方位泊车雷达、胎压监测、车道偏离警示系统等配置！这4.1万花得是值得的。（说白了，精英版配置是真心低，不上豪华版不行啊~）

再有，比起两驱豪华版，四驱豪华版多的只是1万块啊。1万块买了个四驱，又何乐而不为呢？

竞品；在对手面前还是不够强大

不用多说，汉兰达的竞品依旧是那熟悉的对手，如锐界、昂科威、冠道、途观L、探界者等。比起对手们，就算是已经改款增配的汉兰达，姿态实在还是高傲了一点；价格依旧坚挺，丝毫优惠都不给大家，配置升级后也只能说是符合了主流水平而已，并没有多大的惊喜，低配版依旧令人无法下手。

结语：随着市场上的对手越来越多，光凭着外观霸气、空间大、三大件成熟可靠、使用起来感觉经济实在的优势，汉兰达还能走多远呢？实在难以下结论了。不过对于在配置上升级了的2018款汉兰达是需要肯定的，而小编在这希望下次改款的时候，汉兰达可以再照顾一下低配车型，不要让它显得有点难看了~

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