奔驰E级有面，宝马5系好开，奥迪A6L也有自己的绝技！

一直以来我们把宝马奔驰奥迪并称“BBA”，但不少流言认为奥迪比不上宝马奔驰，在豪华车领域里，宝马奔驰才是正统豪华品牌。然而在国内汽车市场，奥迪可是呼风唤雨的，地位、传承等情怀意义在销量面前都是脆弱的。今天我们来说一下三家品牌的中大车型，看看到底谁能笑得最开心。

首先要说的是自新款上市以后就被吹捧成全新标杆的宝马5系，对于消费者而言，它有什么卖点？

首先是全新上市的宝马5系加长版长得的确很像7系，这让它成为了一辆更加体面的车型。对于国内的豪华车而言，这一点占了整辆车性价比评估的一半权重。其次是宝马5系在材料运用和科技展示方面做得更加前卫，再加上宝马在操控领域的调教能力，所以宝马5系不但乘坐很舒适，还被部分人传称是驾驶者之车。

虽然宝马5系的产品力很强，但论气质和奢华感，奔驰E级还是更胜一筹。

论体面，奔驰E级的大哥可是奔驰家族的门面——奔驰S级，这分量要比宝马7系更重。新E级无论是气质、气势还是气场，都有几分奔驰S级的模样。虽然奔驰E级在乘坐舒适感方面并没有比宝马5系强，乃至机械产品力本身也要弱于宝马5系，但它是奔驰，传承百年的豪华气质不是随便一个品牌能比拟的。

一个是机械产品力很强，另一个是品牌魅力很高，那么奥迪A6L的优势在哪里？

如果我们在选一辆普通家用车的时候，我们会关注什么？

无非就是动力、配置以及整体性价比，而这些恰恰是奥迪最擅长的。颜值、气质、传承这三个决定一辆车是否称得上豪华的重要方面，奥迪已经做足了，即便不是做得最好的那个。就奥迪A6L而言，它不像宝马那样是件高科技产品，也不想奔驰E级那样是件艺术品，它是真正的消费品，无论是配置还是动力，同价位的它能甩宝马奔驰两条街，这还是不算优惠的...

作为豪华中大型轿车，他们仨的长度都超过了5米，轴距都是3米以上，三款车的乘坐空间也是差之毫厘而已。

相对比于尺寸的相差无几，三款车对内饰设计的理解倒是有比较大的区别，而且是一眼见高低。

最新换代的宝马5系比较有优势，一样就能看出来它的内饰是最具科技感的，包括方向盘和排挡杆的形状在内，大量采用了折面和棱角的设计。奔驰E级的内饰气质刚好和宝马相反，它走的是一条典雅、复古的路线，实木材质以及柔和的曲面呈现出来的奢华感还真是奔驰独有的，而那块一体式的大屏幕却有着难以掩藏的气势。

至于奥迪A6L嘛，看完宝马5系和奔驰E级的内饰后，它的内饰就变得索然无味了。无论是设计还是用料都很平庸，工艺上也没有突出的亮点。虽然这内饰达到了豪华车的水平，但对于奥迪这样的品牌来说还是不够的。

咱们接下来还是看看动力吧，这方面可是奥迪A6L的强项哦！

毫无疑问的是，三款车在驾乘方面绝对不会出现让人诟病的地方，只是他们之间的对比还是有分高低的。

如果预算50万左右选车，那么奔驰宝马这两边能选到搭载2.0T（高功率）的E级和5系，而奥迪A6L这边能选择搭载3.0L机械增压车型。在动力输出上面，奥迪A6L绝对是全面压制宝马5系和奔驰E级。

但在行驶品质上面，宝马5系和奔驰E级并不差。宝马的8AT闻名已久，几乎无可挑剔；奔驰E级匹配的是自家的9AT，目前市场反应非常好。而奥迪A6L匹配的是7DCT，在换挡速度和平顺性方面都挺好的。所以，三款车除了直线加速会有差距以外，日常驾驶差别不大。

总结

宝马5系被传为中大型豪华轿车的新标杆，而奔驰E级依然有高水平的做工质感和奢华感，两者之间各有高低。而现款奥迪在技术水平和噱头方面相对差一点，但它有自己的优势：便宜！买车这种事情，不求最好，但求合适！

算了，不多说了，我要洗一下我的小夏利了！

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