哈弗H6被反超1万辆！2月SUV销量变化惊人

虎哥非常不想提起2月份

因为2月份有对单身人士很残忍的情人节

有令所有人都很怀念且挥之不去的春节长假

但是，我却不得不回想2月份

因为，2月份的销量榜单出炉了！！！

几乎有一半时间都在放假的2月

车市是不是会很惨淡呢？

有没有车型逆流而上呢？

下面就为大家揭晓！

今天，我们先聊的是2月份SUV销量。小编看了看SUV销量的总排名及相关数据，感觉车市今年应该是本命年吧，一开年就流年不利。虽然春节假期会对车市有一定的影响，但是比起上一年，乘用车各细分市场的销量都下滑了，且下滑幅度不小！

那在SUV销量波动比较大的情况下

哪些车型表现比较突出（有好的也有坏的方面）呢？

在以往几个月以来，宝骏510的销量与哈弗H6之间的差距不断缩小，终于在上个月登顶，终结了哈弗H6数十个月的销量冠军蝉联神话，成为SUV销量榜单冠军。

在车市相当惨淡的2月份，宝骏510是如何成为销量第一且唯一月销破4万的车型呢？小编认为有两点原因：第一，宝骏510具有极高的产品力，宝骏510所处的价位是非常多消费者可以接受的售价区间，其次，个性新潮的外观设计与具有一定档次感的内饰设计，让它的性价比非常出众；可以说价廉物美的宝骏510是圆广大消费者买车梦的存在。

第二，2月份是宝骏510的“生日月”，在诞生一周年之际，官方推出了不少的购车优惠活动，物美价廉的宝骏510还要有优惠。销量怎么会低呢？销量第一也就是妥妥的事了~

长安CS55又一次成为长安旗下月销量最高的SUV了，感觉它已经成功替代了CS75成为了长安旗下扛着销量大旗的门面担当产品。

作为针对入门级紧凑型家用SUV的一款产品，长安CS55用敦实而且不失帅气的造型让消费者具有很高的好感度；且在内饰设计以及装配工艺上都保持了长安CS55的高品质，加之不低的配置水平，使得长安 CS55成为众多年轻人第一辆SUV的上佳之选。

2月份，东风风光580的销量进入了前十名的名单中；而在往日的成绩显示，风光580的销量一直处于稳中求进的状态。

风光580是一款怎样的车？它的驾驶特性十分像一辆日系车，以柔软舒适的底盘性格为亮点，车内空间也甚是宽敞，家用实力十分不俗；而且传动系统因为使用了CVT变速箱，让动力输出感受非常顺畅，进一步保障行驶舒适性。

合资紧凑型SUV谁卖得最好？途观？错！虽然途观数据最大，但是这包含了途观与途观L，而途观L的成交量远比途观丝路版高得多，老旧的途观丝路版车型销量已经大不如前，所以在2月份，日产奇骏应成为了销量最高的合资紧凑型SUV。

奇骏作为合资家用紧凑型SUV中的老牌选手，长久以来一直保持着舒适性优先的产品特质，“沙发厂”带来的优质车内乘坐感受与底盘过滤振动的的能力都极大程度上保证了车内驾乘人员的舒适性，而为了满足更多人群的需求，奇骏甚至有七座车型提供，进一步丰富了产品阵营的同时也让消费者感到更高的性价比。

有人欢喜有人愁。福特锐界/翼虎/翼搏可以说是合资品牌中比较失意的三款车型了，尽管锐界和翼搏在去年年底的时候进行了产品升级，但是相较于其他合资品牌来说，福特旗下的这三款车型在产品力和品控上都难以在消费者心目中保持一个良好的形象。

这三款车在消费者的投诉率表现上都不低，且它们在内饰做工上的VOC（挥发性有机化合物）控制能力确实一般，车内异味较为明显，用车体验不好的事实决定了它们的口碑不断的下滑。

2月份奔驰GLC成功打败奥迪Q5，成为月销量最高的豪华品牌SUV。

强大的品牌效应是奔驰GLC拥有广阔市场的重要因素，相较于奥迪Q5的老气与尚未国产上市的宝马X3，奔驰GLC从产品革新程度、优秀的空间表现以及强大的品牌效应来看，几乎可以说是占据了天时地利与人和的优势，销量高也不足为奇。不过在奥迪Q5L上市后、宝马X3国产后，三者在更激烈的竞争下会有这样的结果呢？还是拭目以待吧。

以上就是上个月SUV销量榜的“亮点之处”

真可谓几家欢喜几家愁啊！

节假日的原因，光看2月的销量并不现实。

那就一起期待3月份的到来

等待一个完整季度的销量吧！

（可怕的是，3月份还有一个艰难的“3·15”）

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