好开/空间大/可靠，10来万能买到的好车真多！

对于许多朋友来说，买车是一件大事，在选车方面可谓是慎之又慎，但是买车不只是要看数据的，还要看个人对于定位的需求，是家用、运动个性还是品质保证，这都是需要去衡量的。关于选什么车的问题，教授给大家推荐一下在这三个领域都比较有名的三款车。

本田凌派：家用之选

 指导价：10.98-14.98万 

凌派在刚一上市的时候，本田就对外宣称是专门为中国打造，经过多名设计师走访多地，观察设计出来的一款车型，因此我们对于这款车外观的感观是，初看不会很惊艳，但是会有一种很耐看的味道在里面。再来说说它的空间，既然是专为中国打造，那么中国人喜欢空间大的特点也是考虑了进去，虽然它的数据似乎并不显出在同级别中有多大的优势，得益于本田的MM理念，在空间利用率方面却是数一数二的。体验过后的人都会对凌派的大空间印象深刻，而且这不仅表现在乘坐方面，还有的是后备箱空间也同样让人满意。

实际上凌派已经上市很长一段日子了，也依然沿用着本田那一台1.8L自吸发动机，配上一个偏向于家用的舒适调校，并没有太多亮眼之处，但是对于家用来说还算是够用的了。

马自达昂克赛拉：个性运动之选

指导价：11.29-16.29万

相信大家对于马自达的魂动设计理念是非常有印象的，造型犀利充满运动气息的车身外观，这也是昂克赛拉向大家传递的一个设计理念以及定位——运动型紧凑级轿车。

内饰方面，昂克赛拉也是把运动气息表现得极致，如炮筒状设计的仪表盘，创驰蓝天技术以及偏向于驾驶员的手刹等等。但有得必有失，在如此浓厚的运动气息里，它的空间表现却不够理想，这也是追求运动个性所要舍弃的一方面吧。

日产骐达：皮实耐用之选

指导价：9.99-13.49万

为什么会说骐达是皮实耐用之选，这是因为它的三大件使用寿命是非常长的，哪怕是在行驶了10万公里也不会出现松散的感觉。因为这一代的骐达主要推出的是两厢车型，因此整个给人的感觉是操控灵活 ，而改款后的外观也是十分的时尚，再加上在车内的空间乘坐体验也是表现不错，因此，不少人在购买两厢车的时候，还是会考虑骐达的。

其实两厢车的尴尬之处大家也都知道，相比于三厢轿车来说，在正常情况下这类两厢车的后备箱容积会变得更少，但在实用性方面两厢车却会高于三厢车。像不少两厢车可以实现后排放倒，得益于两厢的车体结构，也可以提供一个容积极大的空间。

正如青菜萝卜各有所爱，朋友们在购车的兴趣方面是多种多样的，以上的三款车侧重的方向各有所异，因此，我相信朋友们在经过取舍之后，会选到令自己满意的爱车的。

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