近几年动画片《熊出没》火遍全国,主角熊大熊二也成为明星角色,没想到在汽车市场上,斯柯达也带来了属于自己的“熊兄弟”。柯迪亚克(一种棕熊的名字)已经在市场上树立了斯柯达SUV的新形象,而如今“小熊”柯珞克也登陆中国市场,新车共推出了搭载1.2T/1.4T发动机的共计4款车型,售价区间为13.99-18.59万元,接下来我们看看哪款车型性价比最高。
■ 车型简介:
柯珞克定位紧凑型SUV,外观方面则是延续了斯柯达SUV的家族式设计,整体造型跟柯迪亚克比较相似,车身尺寸方面则跟同级别的CR-V和指南者等车型比较接近,见过柯迪亚克的朋友会对柯珞克的造型感到比较熟悉。
在选配方面,新车带有6种颜色可选择,分别为黑、白、灰、橙、绿和金色,满足年轻消费者的需求。轮圈配置方面,则会根据不同的车型提供不同尺寸的轮圈,入门级的1.2T车型采用16寸轮圈,中配的两款1.4T车型采用17寸轮圈,顶配车型采用18寸轮圈。内饰同样有两种不同颜色搭配,标配是黑色内饰,顶配和次顶配车型可以选择米色内饰。
在配置方面,新车在电子安全配置方面做得比较齐全,ESP、胎压监测、倒车雷达等都是全系标配,同时定速巡航、启停和制动能回收系统也都是标准配置,体现出厂家对科技配置有较高的重视程度,也使得新车的安全和便利性得到保证。
动力方面,新车将提供1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)两种动力,二者最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面,柯珞克全系标配7速双离合变速箱。
■ 配置分析
柯珞克目前只有2个排量共4款车型,数量不多,而且每个型号之间的差价比较大,配置的档次区分也很明显,应该说消费者要选择的话不会很难。下面我们我们详细列举各型号间的配置差异,帮助大家更好的选车。
● TSI230标准版
柯珞克入门级车型是采用1.2T发动机的TSI230标准版,13.99万的价格应该说在紧凑型SUV当中并不算高。1.2T发动机排量较小,200牛·米和116马力的动力应该说主要满足日常代步需求,但不能要求有多强的动力体验。
配置表现倒是有一定的亮点,除了前面提到的八大系统外,前后排一触式电动防夹车窗、HHC坡道辅助系统、防紫外线隔热玻璃等都是比较实用的配置,应该说在同级别和同价位区间配置有一定优势,如果对动力需求不高的朋友,可以考虑。
● TSI280舒适版
TSI280舒适版换上了1.4T发动机,动力方面不需要担心,配置上舒适版和标准版的差异并不大,看得见的地方是升级了17寸轮圈,内饰方面增加了9寸多功能娱乐系统,整体的配置要更加均衡,没有明显短板。当然价格也比标准型拉开了1.7万元的差距,总价15.69万元的价格应该说已经不算低了,基本是同级别主流水平。
『9吋多功能导航娱乐系统(支持手机映射)』
● TSI280豪华版
豪华版相比舒适版增加了比较多的配置,在安全、舒适性和便利性方面都有提升,价格增加是1.3万元。其中比较实用的配置包括全景天窗、皮革座椅和免钥匙进入及一键启动等,安全性的提升包括了ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、后视摄像头等,应该说1.3万元的差价还是物有所值的,总价控制在17万以内,性价比较高。
『倒车影像』
『全景天窗』
● TSI280旗舰版
旗舰版比豪华版升级了15项配置,价格也增加了1.6万,其中多数是比较高端的设备,比如LED大灯、自动泊车、电子手刹、倒车警示刹停功能和盲点监测等,在安全方面提升明显,但这些都属于是锦上添花的配置,不是日常用车的必须功能,没有也不会影响日常使用。1.6万元的差价还是比较大的,总价超过了18万,已经向高一级别的柯迪亚克靠近,在同价位区间会面临高一级别的车型竞争,应该说整体的性价比不是很高,适合预算充足的朋友。
■ 推荐车型
豪华型价格比舒适型增加了1.3万,配置增加超过20项,在安全、性能和舒适性方面都有全面的提升,例如倒车影像、电动座椅、全景天窗和6气囊等,基本上已经配齐同级别的主流配置,适合预算充足且对配置要求较高的朋友。总价达到16.99万,应该说放在同级别中也不算低,但胜在配置够丰富,主被动安全配置齐全,买车后基本没有加装其它配置的需求,整体性价比较高。
舒适型在柯珞克车系中属于是配置比较均衡的一款,1.4T发动机动力充足,日常使用游刃有余。配置上主要是主动安全系统比较齐全,ESP、倒车雷达、胎压监测、多次碰撞预防系统等都已经是标配,在舒适性方面,9寸多功能导航娱乐系统、启停、定速巡航都已搭载,功能上没有明显短板了。价格上15.69万元的价格在紧凑型SUV中不算高,基本处在主流区间,总体性价比不错,值得选购。
■ 总结:
柯珞克只有4个版本,而且各个版本在价格和配置方面差异都比较大,区分比较明确,对消费者来说主要是想清楚自己的需求,选择一款适合自己的版本不难。从整体性能和配置表现来说,最值得推荐的是TSI280豪华版,这个版本适合大多数人群。入门级的TSI230标准版最大的短板在于动力配置稍弱,1.2T发动机带动紧凑型SUV可以应付日常出行,但是动力体验会稍差一点,如果用车需求主要是城市代步的话,不追求动力感受的朋友也可以考虑,配置上够用,而且价格上13.99万元价格也比较经济实惠。顶配的旗舰版车型主要是总价偏高,超过18万的价格对于多数看这个级别的消费者来说还是有点高,而且这个价格已经接近柯迪亚克2.0T车型了,属于是注重丰富配置且资金充裕的朋友。
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