对于国人的审美观念来说,自古以来就有“以大为美”一说,特别是对于女性而言,凹凸一定得有致。在教授看来,这些观念也都体现在买车层次上,就好像同样价钱的两辆车,空间、吨位大的车一定会更受欢迎。既然如此,教授今天就为大家介绍那么几款空间大而且相对于合资车来说售价优惠度比较大的自主品牌中型车。
传祺GA6在外观上跟其概念车比较相似,前脸的线条圆润,巨大的镀铬装饰的进气格栅给予极具视觉冲击力的层次感,而连接两只前大灯的镀铬条更是起到了点睛之笔,整个车富有时尚和潮流的气势。
GA6算是个表里如一的家伙,有着令人满意的简洁时尚的内饰设计及严丝合缝的工艺,合理的的功能区域布局以及真皮与大量软质材料的应用,给人不错的触感和视觉效果。
GA6的车内纵向空间比较让人满意,只是碍于外形设计过于追求动感,后排的头部空间显得比较捉襟见肘。
动力上传祺GA6搭载了1.5T+5MT变速箱和1.8T+7DCT变速箱两套动力总成,1.8T版本可输出177匹的马力,峰值扭矩达到242牛.米,整体来说足够日常所以,另外7DCT双离合的变速箱配备多种驾驶模式,驾驶者可体验到不同的驾驶感。
奔腾近些年凭借不断的更新换代赢得了不少的粉丝,其外观整体呈前低后高姿态,与犀利的腰线和兼具美感和实用的动感溜背车身相配合,处处都散发出动感的运动气息。
B70以“V”形为设计主旋律,再综合其他的设计元素来营造时尚动感的氛围。在实体按键方面,奔腾B70则做到了布局规整,用起来较为顺手。
奔腾B70在空间表现喜忧参半,虽是类似掀背式的造型,但是后排头部空间没有受到明显的压缩,这点很赞,不好的就是后排的腿部空间局促不少,仅有一拳之距。
奔腾的动力选择搭载1.8T和2.0L的发动机,与之匹配的变速箱是6AT或者6MT的变速箱,动力传递效率较高,最大可输出186匹的马力,峰值扭矩是235牛.米,百公里加速10.7秒完成,成绩一般。
睿骋CC的外观造型有点像雷克萨斯,线性流动,外观精致,风格比较贴近轿跑车型,在车尾和车侧都加入了许多的线条修饰,视觉效果非常的动感,凭借这年轻运动风格,睿骋CC也因此俘获了一大批消费者的芳心。
内饰的设计睿骋CC是对称式的中控台布局,布局清晰,各个功能区域划分明显又归为一类。双色内饰搭配银色饰板点缀,看起来相当的有质感,另外中控平台上还配备了悬浮式的液晶显示屏,满满的科技感。
CC的前排空间宽敞度不错,只是后排的中部空间就略显局促,对于身材182CM的人来说会比较紧凑;值得表扬的是地板的突起不高还较宽大,可以放脚。
睿骋CC搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大马力为156Ps,峰值扭矩达到225Nm。传动系统上睿骋CC同样是匹配6AT或6MT变速箱。
荣威950和君威同属一个平台,因此在风格上两者会比较相似,车在外观设计上比较简洁,不花哨,线条饱满圆润,显得沉稳大气,也许不怒自威的气势就是其设计所想表达的效果。
内饰设计方面,其采用的是环抱式中控台设计,对于坐在前排的乘客来说会比较有安全感,而在材质上,仿皮+软性材质的中控台则配以木纹饰板营造出了不俗的精致感。
荣威庞大的车身尺寸以及轴距使得其在空间有非常不错的表现,无论是在前排还是后排,乘坐者都可以享受到非常宽敞的空间,在这一点上950令人非常的满意。
荣威950搭载2.0T和1.8T两款发动机,至于传动系统则全系车标配6DCT变速器,在换挡上速度更快也更顺畅。动力输出方面2.0T可提供220匹的马力,最大扭矩可达到350牛.米。
结语:对于在选车时比较注重空间的消费者来说,或许这四款车能入你的法眼。其次,教授认为,抛开舒适性和购车优惠等等来说,在动力性能上它们的表现也很不错,相信也会吸引不少的消费者掏腰包。