20万买CR-V途观？不如多看看这几款9AT中型SUV！

在我们生活中，有很多的朋友为别人买车推荐时总是说得头头是道，但是真到了自己要买车的时候就犯难。最近有个比较热门的话题：20万究竟买什么SUV会比较好呢？然而，教授觉得这个问题一点都不难，今天教授就真切的为你揭晓，20万究竟买什么车会更值得。

嗯哼，为什么这么说呢。放眼望去，20几万的合资SUV车型里，比较热门且可供我们选择的无非就是本田CR-V、日产奇骏、福特翼虎、雪佛兰探界者、本田冠道以及自由光这些车型。论空间大小，其中的CR-V、奇骏、翼虎是属于紧凑型车，所以无论是在轴距还是在空间上，紧凑型都会比中型SUV小那么一号。

从价位上来看，本田CR-V虽然在空间上很有优势，却终归只是紧凑型车；日产奇骏虽然推出了7座版本，但是在未有改变的车身尺寸下，第三排空间显得很鸡肋；而翼虎在空间上的表现亦是一般般。所以，20万预算的，我宁愿选择买一辆车身更大的中型SUV，毕竟它们的空间会大不少。

那20万的预算究竟有什么好的中型SUV可以买呢？不用急，接着往下看：

9AT变速箱，操控性好的中型SUV还得是这几款

探界者的造型采用了家族式的设计语言，大面积的镀铬进气格栅搭配LED大灯，风格大气时尚又沉稳。至于内饰也同样散发出了“家族式味道”，以黑色为主的内饰配色，中控台设计线条丰富，沉稳干练，细节处再配以镀铬装饰条，展现出独具特色的质感。而配置方面也是相当全面，全系标配ANC主动降噪功能，这对行驶舒适性来说有着很大的帮助，此外全景天窗、8英寸显示屏以及手机互联系统等功能在全系覆盖率也相当高。

动力上探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中值得一提的是它2.0T发动机最大的输出功率为191KW，最大扭矩353N.m。这个动力对于一款中型的SUV来说已经能够创造出7字开头的百公里加速成绩。其最新搭载的9AT变速箱齿比设计精密，换挡平顺，升挡又积极，整体的动力表现非常的突出。

油耗方面的成绩也很优秀，百公里油耗仅为8.3L，而且在车速为95KM/h的时候就可以挂上9挡，对于国内路况而言实在太合适了。对了，探界者在拥有出色的动力总成时，2.0T车型均标配智能全时四驱系统，带中央多片离合器。

自由光的外观也很有家族风情，祖传的七孔进气格栅“神圣感”满满，外围再加以镀铬进行装饰，非常的精致；车尾线条平直，设计简洁，圆润饱满的同时又不乏硬汉气质。而相比起外观，其内饰就显得比较内敛，家族风格的中控平台受大多数人的喜爱，不错的内饰创造了舒适的驾驶氛围感。

自由光搭载2.4L+9AT和2.0L+9AT两套动力总成，2.4L最大动力输出175PS马力，峰值扭矩228牛.米。变速箱搭载的是采埃孚的9速变速箱，在换挡上虽有顿挫感，但是好在升挡还算积极，换挡速度快。另外,2.4L版本搭载了AAM Ecotrac四驱系统，此套系统首创断开中央传动轴技术，对于进一步降低四驱车的油耗有很大的帮助，在调校方面就更多地倾向于城市路况做优化，同时追求更好的燃油性指标。

冠道设计灵感来源于本田ConceptD概念车，大倾斜的尾窗以及黑色的A柱设计让冠道展现出了不俗的运动感；中网与大灯贯连式的飞翼造型，粗壮的镀铬饰条则让冠道车头充满了厚重感，尾部溜背式的线条就显得比较有冲击力。内饰搭配两种配色，黑棕色的搭配更富有活力，运动力也更强，相比之下全黑的内饰就比较压抑。

冠道搭载1.5T和2.0T两款发动机，2.0T的可爆发出272匹的马力，最大扭矩370牛.米。传动方面1.5T选择匹配CVT无级变速箱，至于2.0T就和自由光相同，都是搭载体积缩小，轻量化的9AT采埃孚变速箱。这款变速箱的齿比较宽泛，在低速换挡时平顺性好，而高速行驶时又可以比较轻易的挂上9挡。还有发动机在保持强劲的动力输出时，在油耗方面也有很不错的表现，百公里油耗8.5L左右。

回归到我们刚开始的正题，在空间上面来说，三款车都要比CR-V、奇骏这些紧凑型车宽敞不少。而在动力表现上三者都有非常不错的输出动力，爆发力都还算不错，而且三款车的动力传递都是搭载9AT的变速箱，不错的操控性能，优秀的换挡平顺性，这在同级别的车中也是比较少见的。所以，综合这些数据表现，教授认为，拿着20多万的预算，入手这三台车也是性价比极高的。

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