3款比亚迪新能源车同时上市，补贴后最低12.99万元！

说起比亚迪，相信很多人对它的印象是“新能源车造得不错哦”、“踏实造新能源车的品牌”、“它家动力电池可厉害了”……的确，目前比亚迪已经推出了不少性能优越的新能源车，其中宋DM插电式混合动力版、秦EV300、宋EV300 等车型备受消费者欢迎。那在2018年，比亚迪将会如何稳中求进呢？咱们先来看看，今天比亚迪新能源汽车队列中新来的三员干将——比亚迪秦EV450、e5 450以及宋EV400。它们会给比亚迪新能源车家族带来多强大的硬实力呢？

秦EV300的进化版 秦EV450

秦EV450应该是今天新上市的3款车型中，外观变化最大的车型了。它的中网造型变得更加时尚、年轻了；动力方面，沿用了现款的动力总成，但是换装上了三元锂电池组，更大的能力密度，进一步提升了续航里程。其中，NEDC综合工况续航里程为400公里，60km/h等速状态续航里程为480公里。

比亚迪e5 300的进化版 e5 450

同为纯电动紧凑型车，比亚迪e5 450的整体风格更偏家用。它的外观、内饰造型都与比亚迪e5 300保持着高度的一致，朴实且简约。OK，这都不是重点，其实我们看名字也知道比亚迪e5 450这次最大的提升在于续航里程。e5 450也换装上了密度更大的三元锂动力电池组，等速工况下的续航里程提升为480km。同时，充电功率也提升至60kW，进一步缩短了充电时间。这次提升的效果看上去的确不赖啊~

宋EV300的进化版 宋EV400

今天要介绍的最后一款新上市车型是一款纯电动紧凑型SUV——宋EV400。新车的造型与现款车型变化不大，只是前保险杠有了一些变化，使得前脸更加硬朗、时尚。而配置方面，增加了云服务、4G网络流量，这可是一个与时俱进的做法，消费者日后应用实时路况导航、娱乐、影音等服务就更便捷了。

至于动力方面，宋EV400也丝毫不惊讶地换装上了三元锂动力电池组，将等速工况下的续航里程提升为400km。

结语：以上三款新上市的车型有一个明显的共同点，就是换装上了电池组能量密度更高的三元锂电池，大幅提高了续航里程。三款纯电动车的正式上市，不仅丰富了消费者的选择，而且将提升比亚迪在新能源车领域中的竞争优势，进一步地攻占新能源市场。

只不过，就算目前有国家政策在推动，15万左右的新能源车市场也并不算太好，更何况价格已经快接近20万元的车型呢；那么，这三款价格并不算低的纯电动新车型未来会有怎样的市场表现呢？咱们拭目以待吧。

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