宝骏560停产的消息相信大家都已经知道了。这款曾经的SUV销量王者即将告别舞台,虽然有些英雄迟暮的苍凉,但是宝骏这个举措确实是一步十分聪明的棋局;为什么呢?还请各位听笔者给大家慢慢说。
宝骏560的产品力是消费者所喜欢的
要说起宝骏560这款车,它在国产紧凑型SUV领域中有过辉煌的成绩不可小视。2015年9月上市以来,凭着超大空间、拥有越级配置、价格低廉、性价比超高等优势取得不错的市场表现,甚至拥有过月销4万的好成绩。说真的,就这样的售价和产品力,能受到广大消费者的喜爱是必然的。
年轻化的趋势让560“退位让贤”
宝骏560的成功不仅带火了宝骏品牌的影响力,更巩固了消费者心目中宝骏的亲民形象与定位,只是随着汽车消费者的年轻化趋势增长越来越明显,作为消费热度最高的紧凑型SUV市场,宝骏需要更多产品力更强,定位更加年轻,售价同样亲民的车型;如此,在消费者心目中已经留下了十分优秀的产品形象的宝骏560基本上可以在功成名就之时退位让贤。
宝骏530便很好的接过了宝骏560的接力棒,标准的SUV造型没有了以往560外观稍显不协调的感觉,再也不会让某些消费者感到它是一辆“面包车”,更符合时下潮流的宝骏530无疑会成为未来宝骏品牌中热销SUV的另一面旗帜。
其实,先期上市的宝骏310、宝骏510便都是以一个更年轻更活力的形象登场,足以说明宝骏意识到“年轻化”这一个设计理念的重要性。所以,开始主打年轻牌的宝骏顺势推出了宝骏530。它与宝骏560有着重合度极高的价格,而且比起宝骏560,宝骏530有着更为年轻的形象,眯眯眼的大灯、动感的线条,在宝骏310的身上也出现过,以宝骏310销量火爆的表现足以证明这一套家族式外观是成功的。我们也有足够的理由相信宝骏530可以接过宝骏560的衣钵可以在紧凑型SUV市场上继续发光发热。
国内低价品牌都在走一条怎么样的路?
其实不仅是宝骏旗下的这几款SUV,其实纵观整个中国车市,我们也不难发现,那对于像宝骏这类接地气的品牌,为了笼络消费者的欢心,都在做这些事。
▲设计迎合潮流化
年轻消费群体如此庞大。目前有不少的中国品牌车型为了吸引年轻消费者,都乐意将车型设计的年轻、动感。就像宝骏即将上市的一款全新的MPV——宝骏360,利用了全新的家族设计语言,整车看起来更年轻动感,并不像宝骏730那样有着浓厚的面包车气息。
就连MPV也越来越注重颜值的。更何况是轿车、SUV?今年刚上市不久的东南DX7 Prime也用上了更年轻更运动的新设计语言,为的还不就是设计迎合当今潮流趋势,用高颜值打动消费者吗?
▲尺寸越级化
尺寸越级也是国产品牌很喜欢做的一件事。这不仅能提供比同级产品更优秀的空间,更能令消费者觉得自己“赚大发”了,没花多少钱买了这么大的一款车。
▲配置基本满足化
国产车还很爱堆配置,而且都是抓住国人喜爱的配置来堆。要尺寸较大的中控屏?给!要大天窗?给!要皮质座椅?给!……其实国人也特别好满足,价格摆在这里,消费者并不会有多为难的要求,只要那些比较能显“档次”的配置给到位,国人就已经基本满意了。这对于亲民的自主品牌来说也不难实现,毕竟消费者并不是在强烈需求高级音响、座椅按摩、四座座椅通风等比较昂贵的配置。
▲价格亲民化
前面说的几点如果都没能特别好的满足,那价格便宜就会是关键。因为既然要接地气,要走量,价格就得亲民。如果定价过于不自量力,是肯定没有多少消费者愿意买账的。就看看销量榜单排名靠前的车,再看看它们卖得最好的车型,往往都是极具性价比的。大家看看宝骏什么时候会把价格定得偏高呢?没有吧。
结语:虽然消费者的需求越来越大,但再怎么样也离不开这几点:年轻外观、空间越级、配置给力、价格亲民。就按目前国内汽车消费趋势,还是有很大的群体需要像宝骏这类品牌,而不少的中国品牌也明白这一点,就算竞争再激烈也愿意往这个方向去靠近。那要在当中脱颖而出,就得保证价格亲民的情况下尽可能不断地满足消费者需求的。