进口车要大降价了？还买啥迈腾，买这3款车好得多！

为回应美国建议对中国价值500亿美元的商品增加关税，我国拟对美国500亿美元进口商品加增25%的关税，其中包括汽车等商品；假如真的如此，那么受影响的肯定是各大经销商以及消费者了。

而就在4月10日，博鳌亚洲论坛上传来消息：今年将主动扩大进口，将相当幅度降低汽车进口关税，放宽对华高技术产品出口管制。这就意味着，贸易战一旦打响，消费者将能以更低的价格购买到除从美国进口以外，从其他地区进口的汽车。

这对于消费者来说是个利好消息，因为教授看来，美国进口的汽车占进口车比例并不占很大比例，而且销量不多，即便是不选择美国进口车，能替代的车型还是有不少的，教授给大家推荐几款，都是从美国以外的地区进口，而且都是不错的车型，相信你会喜欢。

     奔驰 CLA     

指导价：24.90—38.70万

原产地：匈牙利

奔驰的CLA四门+轿跑的设定，并且价格起步价在二十万多点，在BBA当中基本就只剩这个选择了，虽然价格算是比较亲民，而且是比较入门的车型，但是气势弱了一点，星点式大尺寸前格栅，包围运动感十足，车身腰线也很突出，还是无边框车门，十分拉风，满足很多年轻人需求，女生开或者给老婆也是不错的。

这款车标配配置是比较厚道的，9气囊还带主动安全系统，定速巡航、自动启停、CarPlay、自动大灯，全景天窗、全车车窗一键升降等一些实用配置都有配备，基本是够用的水平，有点不足的是只有一个后雷达，倒车影像需要选装，灯光是卤素的，LED日行灯也没有，而且动力只有122匹，低配虽然够用但是差点意思。

比较推荐的是次低配200 动感型，马力提升至156匹，增加一个前雷达、倒车影像、后视镜自动折叠，也增加了一点可选装项，可惜的是LED光源和日行灯要去到29万这个价位。

     阿尔法 · 罗密欧 Giulia     

指导价：33.08—102.80

原产地：意大利

Giulia是去年最受关注的进口车型之一，阿尔法 · 罗密欧有着其传奇般的故事，和法拉利有着这微秒的关联，著名汽车节目主持人Jeremy clarkson曾说：如果你没有一辆阿尔法罗密欧，那你就不算是真正的汽车迷，的确，多少车评人都想拥有一辆阿尔法罗密欧，拥有纯正意大利血统的Giulia一上市就受到热捧。

然而标配配置似乎没有CLA厚道，标配了8气囊、后雷达、定速巡航、自动启停、真皮座椅、氙气大灯、LED日行灯等，配置表现一般，有点不足的是全系没有CarPlay，两个大尺寸金属拨片要280HP车型以上才配备，200HP车型可选装。

而如果你对操控和性能有追求的话，那教授比较推荐280HP豪华版，280匹马力，400N·m扭矩，百公里加速官方成绩5.2秒，在ZF 8AT的出色表现下，日常的通勤也能让你充满乐趣，当然，如果想操控性能或者驾驶激情更上一层楼，建议换掉那套四季胎。

     雷克萨斯 ES     

指导价：29.80—49.80万元

原产地：日本

雷克萨斯虽然在美国有设厂，但是其产品只在美国销售，并不会出口到中国，而中国的ES主要是来自日本，如果说要降低关税，那么对于消费者来说绝对是天大的好事，ES作为雷克萨斯卖得最好的车型，月均销量都有5千左右，除了BBA之外，雷克萨斯和凯迪拉克这类都是非常不错的选择。

最低配配置就非常丰富，也是最热销的车型，ES 200精英版配备10支SRS空气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、前排座椅电动调节、8英寸显示屏、内外后视镜防炫目等，已经完全够用了，但是全系也是没有CarPlay或者是手机互联的，只有蓝牙，互联配置偏少一点，不过新一代车型也即将到来，估计会有所改善。

其实即使增加了对美国进口车的关税，确实会有一定影响，也只是部分车型而已，但是其实无需太过担心，还是有不少车型可选的，以上推荐的几款都很不错，紧凑中型中大型，拉风帅气的CLA比较适合年轻消费者，Giulia操控性能相当出色能媲美宝马，而ES独特的豪华质感家用商务都很合适，任君选择。

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