再过不久的4月25日
就将迎来国内最大型车展
2018北京车展的开幕了!
教授可是比各位更加期待
想知道为什么?
看过这些新车阵容你就懂了~
已经亮相的上汽大众朗逸Plus基于全新MQB平台打造,外观上有着类似大众Arteon的倒梯形格栅设计,加之全面提升的车身尺寸,外观十分大气。全新内饰同样升级明显,而在配置上像后排出风口(标配)、主动防碰撞预警、ACC自适应巡航等这样越来越被消费者所在意的实用配置也均有出现。
动力方面新车将搭载1.2T(现款相同)/1.4T(仅保留高功率版)/1.5L(代替现款1.6L),传动系统匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱,新车上市后预计与成年占据国内轿车销量冠军宝座的现款朗逸同堂销售,不过说到换代新车的价格嘛,肯定是在现款之上啦~
在前几天的2018北京车展福特品牌新车预展上,福特已经揭开了新一代福克斯的神秘面纱,新车通过前格栅中横向饰条的加入、雾灯造型的优化和更丰富的肌肉线条等细节升级使换代新车更显精致。全新的内饰布局透露着一股简约时尚风格,更长的轴距提供了更实用的空间享受,减重的车身加上升级后的8AT变速箱也为新车的动态表现增添一份期待。
不过最值得一提是新车配备了福特在中国首次搭载的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,它囊括了智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、一键泊车辅助系统、智能交通标志识别系统等多种为安全驾驶保驾护航的科技功能,加上全系标配的福特派互联技术,这样的全新福克斯是不是已经让你有点小心动了?
通过此前曝光的全新一代比亚迪秦插电混动版的申报信息,新车通过Dragon Face家族设计语言的应用颜值有了显著提升,尾部重新设计的贯穿式尾灯组相比现款也更有质感,整体车身尺寸有所升级。而在内在实力上,全新比亚迪秦的动力部分依旧搭载一套由1.5T发动机、电动机和锂电池所组成的插电混动系统,5.9秒的百公里加速成绩与现款相同。
作为国内的新能源巨头,比亚迪新能源车虽然性能强劲但此前的设计似乎一直不被年轻消费者看好,但如今正在逐步推行全新家族设计的比亚迪可是很有希望用全新车型的高颜值一举改变年轻朋友们的成见哦,一起期待实车如何吧!尤其是它神秘的新内饰~
即将成为国内新一代天籁的日产全新Altima已在纽约车展上率先亮相,和全新丰田凯美瑞一样它的新车外观可谓颠覆,尤其是与日产Vmotion 2.0概念车相似的设计语言使得它极具视觉冲击力与辨识度,据悉配置上还配备了与全新聆风相同的ProPillot自动驾驶辅助系统。
新车动力上除了性能有所升级的2.5L自然吸气发动机,新车还配备了和全新英菲尼迪QX50一样(性能参数不同)拥有可变压缩比等多项黑科技的2.0T VC-Turbo发动机,匹配CVT变速箱,且2.5L车型有四驱系统可选。虽说换代车型提升明显,不过一切还是要看引入国内后会有什么样的改变。
基于奔驰第二代MFA平台打造的全新A级此前发布的内饰已经足够在车迷中掀起一波小高潮,中控与仪表台贯穿一体的布局设计甚至在豪华感和科技感上碾压定位更高的奔驰C级,而新车车身尺寸也有全面的提升,加上与全新CLS相似的倒三角形头灯,不禁让人好奇这款换代A级要汇集多少大哥身上的精华。
更值得兴奋的是此次换代还会推出专门针对中国市场打造的国产三厢版A级,预计以上细节都会得到保留,而动力上新车将搭载1.4T和2.0T两种发动机,国产车型预计匹配7速双离合变速箱,值得一提的是扭力梁非独立悬架也将首次以低配车配备的方式(高配为多连杆独立悬架)出现在奔驰车型上,不过凭借其它方面的优势预计这个小短板在新A级与宝马1系三厢版、奥迪A3三厢版等对手较量时影响不大。
已经引入国产的全新大众Arteon将继续以“CC”车型名称上市销售,这也使得它更名正言顺地成为了“最美大众”的继承者。从现有信息看新车外观完全跳出了国内大众车型套娃脸的中庸形象,但内饰却依旧是浓浓的大众风味,并没有多少豪华感档次感上的突破(我知道你只在乎它的无框车门和掀背尾门)。
配置上新车将配备矩阵式LED大灯、全液晶仪表等科技配置,其中海外车型还配备了可调节悬架软硬的DCC动态底盘系统,不知它将如何出现在国产车型上。新车动力上搭载两种调校的第三代EA888 2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,最快5.29秒即可破百的成绩让它的运动性能也不容小觑。
近日网上刚刚曝光了雷克萨斯全新ES车型的无伪装谍照,新车保留了家族式的纺锤形前格栅设计,但格栅内部饰条由现款的横向变为纵向,两侧白色对钩形LED日间行车灯与大灯组呈半分离状态,设计感极为突出。据悉未来在此基础上还将推出更为激进的运动版车型!
伴随着雷克萨斯GS车型的停产,基于丰田TNGA架构打造的新一代ES可谓是承载了现款ES和GS车型的希望,值得期待的是,新一代ES会在现有基础上挖掘出更多的运动元素,以应对如今市场的变化和GS车型今后的缺席。
即将在北京车展上亮相的全新奥迪A7 Sportback基于MLB Evo平台打造,其车身在保持宽度不变的情况下,进一步降低了车身高度,长度和轴距皆有加长,因此四门轿跑车的风格更加浓厚,据悉使用了多种材质混搭后的车架扭转刚度提升了10%。新车内饰也紧跟大哥A8的脚步,将科技感营造到极致,而非其他高端豪华车型推崇的奢华氛围。
而这样一台黑科技满身的A7配置更无需多言,值得一提的是与全新 A8 一样,全新 A7 Sportback 大灯组同样提供LED 大灯、高清矩阵式 LED 大灯和带激光远光灯的高清矩阵式 LED 大灯3 种版本可选,“灯厂”头衔名不虚传。动力上新车将提供3.0T V6和2.0T发动机可选,传动系统匹配7速双离合变速箱。
虽然SUV俨然成为了
眼下汽车市场更受欢迎的车型
但笔者坚信轿车在一定程度上
更能展现汽车这件艺术品的魅力
届时玩车教授也将派出
强大的北京车展报道阵容
奔赴现场为各位带来更详尽的报道
一定记得关注呦~