近5米的车子选个1.4T、1.5T够用了？少花几万值不值？

经常在市区开车的朋友可能经常会感到郁闷，在市区里堵车是家常便饭，而且红灯也很多，行驶速度一般不超过60km/h，在这种情况下无论自己的车搭载的是2.0T还是3.0T发动机都难以施展动力，花大价钱买的强动力车型没有用武之地！

倒是选择搭载小排量发动机的入门车型能在买车时省几万块，在市区中走走停停还能省一些燃油！那么市面上热门的小排量中型车的动力表现怎么样？

从表格中我们看出这三款车型百公里加速时间都在9秒左右，属于比较够用的水平，而且车主反馈的油耗数据也不错，其中迈腾的表现稍突出一些！

新一代君威的造型更加优雅，而且它的车重比上一代车型足足轻了160公斤！在操控的灵活性、提速效率都有所增长，也同时省油一些！

君威搭载了同级罕见的9前速变速箱，它升挡积极，在大部分时间平顺性都十分不错。而变速箱在低速行驶时挡位选择逻辑会有些误差，从而会产生一些顿挫。

而在开启运动模式后，其动力响应速度颇快，深踩油门它常常能连降3、4挡，动力输出舒畅，想高速超个车不成问题！

前卫、激进是迈锐宝XL所带有的最大标签，其车身轮廓扁平、进气格栅与头灯都被设计得特别狭长，攻击性充足。而且尾部采用了溜背式设计，线条流畅度高，具有轿跑风味！

迈锐宝XL搭载的1.5T+6AT动力总成匹配程度已经比较不错了。日常行驶时AT变速箱的换挡逻辑清晰，踩下油门变速箱也积极降挡，而且平顺性也没毛病，极限加速时它的推背感也比较明显，驾驶起来富有趣味！

大众迈腾拥有着沉稳大气的整体设计，车身气场较为强大，颇为典雅。内饰设计也大气、富有商务气息，做工精细感是比较突出的。

迈腾搭载的1.4T发动机低扭动力颇为出色，而且发动机和DSG变速箱匹配完善度较高，它动力响应更迅速、换挡逻辑十分清晰，全力提速时推背感也挺明显的！而且双离合传动效率富有优势，油耗表现也不错！只是变速箱在低速频繁提速、制动时会有一些顿挫感，这一点有待完善。

写在最后：其实这些搭载入门动力总成的车型动力表现也不错，用于日常代步是不错的选择。而受限于动力匹配方面的问题，迈腾和君威在低速行驶时略有粗糙感，但大部分时间它们的动力表现都不错！

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