在第十五届北京国际汽车展览会,这场全球最具影响力的展会之一,也是汽车界最大的盛会。本届展会上东风日产市场部副部长张茂华接受了玩车教授的专访,畅谈了东风日产纯电动车型的最新动态,以及2018年第一季度的市场表现评价等,以下为专访实录:

玩车教授总编郭子健(左)东风日产市场销售总部市场部副部长张茂华(右)
玩车教授:欢迎来到2018年北京国际车展,参加《玩车教授——玩车零距离》的车展专访栏目,很有幸请到了东风日产市场部张茂华先生,欢迎张部长。下面进入专访时间。请问今年东风日产是如何看待2018年汽车行业的发展趋势?
张茂华:在总理的政府工作报告,及各行业政策趋势的分析,早就提出了一个汽车行业“新四化”的概念,即“电动化、智能化、互联化和共享化”,我觉得2018年是“新四化”开启的元年,今天刚好是北京车展的媒体日,品牌发布、新车概念发布也好,大家都可以看到,多数以新能源、车联网及一些共享商业的模式为主,整体而言2018年是“新四化”开启的元年。
玩车教授:说到新能源方面,在“新四化”开启的元年,日产在北京车展里面导入一个日产EV技术,张部长这边介绍一下东风日产EV技术有哪些方面的优势?
张茂华:大家可以看东风日产整个展台跟以往不同,我们现在展示的八台车型大部份是新能源车,包括我们的IMx KURO全电动跨界概念,另外一个是日产在全球所有品牌新能源车中累积销量第一的全新聆风,再有就是基于新一代电动车的技术,以及东风日产口碑之王轩逸基础上推出的轩逸·纯电,这些车型都是为中国广大关注新能源体验纯电动车型的消费者展出的。
玩车教授:能否简单介绍一下轩逸·纯电动车的续航指标?
张茂华:具体的技术方面,在综合工况下整体续航里程达338公里,对于轩逸来说,在中国市场新能源领域,特别是电动车还是自主品牌为主的阵营,当然自主品牌也做得很好,提供了很丰富的产品选择,但这次东风日产轩逸·纯电首发,从某种程度上意味着消费者有了更优的选择。
大家对于东风日产比较了解,我们有900万客户的累积,我们的愿景是打造更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活,但东风日产更追求做一个备受信赖的企业。所以我们的338KM续航里程是纯正达标的,同时我们在一些电池、电控、电机这电动车的三大核心技术,基本上应用了与全新一代聆风同源的技术。日产在电动车领域的全球技术优势,再加上东风日产在国内推广的在制造、服务领域的优势的话,我相信在当前这样一个快速成长的电动车市场,轩逸·纯电也可以算得上独树一帜,从有到优,代表传统车企的一个新势力。
玩车教授:是否可以理解为一个新能源时代的新的国民经济轿车?
张茂华:对。
玩车教授:我们了解到,日产推出了一些互联网方面的技术,叫做日产智联技术,请张部长给我们简单介绍一下。
张茂华:要回到2016年开始,东风日产在广州发布了一个基于日产全球的大品牌战略,当然也是顺应“新四化”的市场趋势,我们提出了这样的品牌愿景。去年年底,我们提出了东风日产品牌由年青向智能进化的策略,所以像纯电动、车联网等,都是我们智能化战略下面的具体落地计划。实际上,我们今天是以发布轩逸·纯电为主。未来,我们会向大家介绍东风日产车联网是怎么样的,会包括语音控制、全时在线导航、实时车辆状况的监控,当然还有海量音乐、电台等,我相信推出来之后,是会极大的丰富用户体验。
玩车教授:这个技术对于我们用车来讲确实很便利,这些技术如何融入到东风日产主流车型中或者是新的车型当中?
张茂华:今天北京车展提出这样的一个技术,具体的技术和车型导入的话,应该很快就跟大家公布具体的情况了。而且在车联网方面,我们的移动互联在全球范围内都是具备领先优势的,所以在汽车市场发展十分迅猛,我们的车联网在发布之后,会导入到主流在售车型上,我们希望把最新最好的体验带给众多关注东风日产的消费者。
玩车教授:下面再来了解一下,东风日产在今年一季度整体的销量表现如何?
张茂华:大家还蛮关注东风日产品牌,目前1-3月份来讲,我们终端的交车量是242767辆,同比增长是5%。大家知道,不管是整个乘用车市场也好,还是合资非豪华品牌的表现也好,都是处于微增长的状态,我们的5%是符合年初预设的预期销售量在增长,整体而言我们的一季度是呈现一个比较稳健增长态势。
玩车教授:有没有哪一款车型是表现最为突出的?
张茂华:因为我们的车型比较多,像销量王轩逸一如既往地表现亮眼以外,还有SUV车型也是销量主力,楼兰、逍客等四款车型同比同期增长26%,而合资品牌SUV整体市场的SUV增长为11%左右,东风日产第一季度整体销量中SUV超过了10万台,贡献比超过40%,整体来讲是今年一季度的一个亮点。当然大家知道,4月12日又发布了全新SUV途达,目前的市场状况是比较好,同时进一步完善了东风日产在SUV产品系列上的布局,相信我们的SUV家族的后续表现值得期待,希望大家看SUV也好选SUV也好,多关注东风日产SUV家族,因为东风日产有最全最好的产品。
玩车教授:东风日产SUV系列已经到达了比较完善的地步。一季有亮眼的市场,是因为东风日产在营销方面做了更多的突破或者是更多的改进吗?
张茂华:我觉得近两年的销售表现来看,东风日产从2015年启动的年青化战略收效显著。自2015年起,我们在品牌方面积极投入,不断累积,在品牌营销方面不断探索,渠道建设更加稳健,当然最核心的部分是东风日产近年来一直视消费者为我们的终极客户,经销商也是我们的客户,2018年东风日产启动客户服务3.0计划,把消费者、经销商都当成东风日产的客户,并保持初心不变。我们相信,东风日产的品牌力、影响力取得现在这样的成绩,也是自然而然、水到渠成的。
玩车教授:今天的专访时间到这里结束。玩车教授前方还有更多的东风日产的展台上面做更多的报道,今年东风日产的展台有一个很特色的地方,是导入的很多纯电动的车型,这个是非常值得我们关注的,非常感谢张部长接受我们的访问,谢谢!