自从开始流行新能源,我国各大车企就没有停止过向新能源迈进的步伐!现在插电混合比传统混合动力的更为省油而得到了大家的青睐,那么我们看看国内都有哪些插电混合动力的实用SUV吧!
比亚迪唐已经发展到第二代,第一代比亚迪唐秒天秒地秒空气的夸张宣传手法,喜忧参半的口碑未必能得到大部分消费者认可。但全新比亚迪唐绝对可以给人眼前一亮的感觉!前奥迪设计总监操刀设计,Dragon Face设计语言运用得炉火纯青,整体美感与质感都比上一代高了好几个次元,毫不逊色于市场上同价位任何一辆新出的SUV产品!
作为7座SUV能在4.5秒破百,即使纵观国际也属于非常优秀,而它拥有80-100KM的纯电续航能力,百公里2.0L油耗的账面数据更是逆天的存在,但还要等待上市后市场进一步的考察。不得不说比亚迪玩“电”确实在行,而且全新的颜值会让唐加了不少分!相信它的市场前景还是很有未来的!
WEY用VV7成功把自己定位在了中端高颜值SUV产品上,而P8的出现则又是WEY迈进新能源汽车的重要一步!外观上沿袭了VV7的设计语言但是却更为夸张,特别那夸张的进气格栅,让人不禁怀疑WEY的设计师是不是有点走火入魔了?不过总体来说它还是我们能承受的范围,科幻,时尚。
P8作为WEY新能源汽车的开山之作,其实力也不容小觑!6.5秒破百,50KM的纯电续航能力,通过家用220V电源4小时便可充满电,综合百公里油耗为2.3L,这一切都让它拥有优秀的能力立足于国际!另值得一提的是它日前向媒体展示公开成功挑战美规80km/追尾碰撞测试!安全性能值得信赖!可以预期它在5座新能源SUV领域里面绝对是一个优秀的性价比之选!
eRX5是荣威RX5的新能源插电混合动力版本,其最大的特征在于前脸,硕大的进气格栅很好地把普通版本与它区分开,但奇怪的是我们并不会因此而感到违和,它的气质跟普通版本同样能给我们温文尔雅且时尚的感觉,沉稳大气。
它是本文唯一的紧凑型SUV,也是17年发售有一定口碑积累的产品,其0-100km/h加速实测为7.47秒,实测百公里油耗2.3L,3小时便可充满电,其纯电续航为60KM,这样的数据也完全能满足我们日常的需求,且厂商补贴额度非常高,使得它的价格更有竞争力。
总结
插电混合动力是非常高效的能源利用方式,庆幸国家对新能源的重视以及各个自主厂商的不懈努力,让我们能用较低的成本享用先进的科技。而且现在国家对购买新能源汽车的支持力度是非常巨大的!所以国产自主插电混合动力难道不是当下一种非常好的选择吗?!