教授是个“喜新厌旧”的人，所以在逛车展的时候，会比较关注新车型的发布，此次北京车展上新车也不少，其中有一款新发布的SUV就非常引人关注-东风风行T5，教授第一次见到真车，有眼前一亮的感觉，外观真的很亮眼。
据官方透露，风行T5是东风风行3.0时代的首款产品，除了全新的设计语言，还搭载了和腾讯合作开发的FutureLink3.0车联网系统，社交是这款新车非常强调的一点，明显能感觉得这款车就是为年轻人量身订做的。不过，现在早已不是SUV的红利期了，在SUV已经接近了泛滥的情况下，这款车型要凭借什么来脱颖而出呢？
正如前面所说的，目前市面上SUV已经犹如黄河泛滥，一发不可收拾，作为一款新车，如果长相普通的话，很快就会淹没在车海里，就外观而言，东风风行T5的气场足够强大，有着明显的辨识度。
风行T5的整体设计非常霸气，超大进气格栅向两侧延展，和剑羽式的LED大灯融为一体，拉宽了横向的视觉，内部的细节也很有设计感，黑色的中网搭配线段式的镀铬饰条，同时一条粗壮的镀铬饰条将格栅一分为二，两侧的雾灯区域造型和线条较为夸张，并配有银色的下护板，车头看起来气势很足，视觉冲击力强 。
车身侧面的腰线比较笔直硬朗，D柱采用了时下比较流行的悬浮式车顶，并通过收窄的设计形成一种聚焦的效果。车尾部分的线条极为丰富，造型富有层次感，一体贯穿式的尾灯设计别具一格，和下方的镀铬饰条将“FORTHING”的标识环绕其中，嵌入式的双边双出矩形尾排设计看起来更为凶悍，突出了运动的定位。
风行T5的内饰也是教授比较喜欢的一点，采用环抱式的布局，营造了一种以驾驶者为中心的感觉，大面积软质材料的包裹，配合缝线的设计很好地提升档次感，撞色的设计散发出浓浓的运动气息。真皮的平底多功能方向盘的样式也比较新颖，搭配部分银色装饰提升了时尚感，中控台的钢琴式按键也很精致考究。
而最吸引眼球12英寸超大悬浮式中央触控大屏与12.3英寸全液晶仪表，中控大屏比荣威RX5的10.4英寸还要大，无论是科技感还是档次感都非常出色。可惜车展现场没能看到大屏和液晶仪表盘点亮的效果，但从效果图来看还是很赞的。
智能社交是风行T5非常强调的一点，去年中国移动社交用户规模高达5.9亿，像教授这样的年轻一代很多都是“离开网络就会死星人”，对车载互联功能有着很强烈的愿望。风行T5搭载了联合腾讯开发的“FutureLink3.0”车联网系统，通过链接腾讯“AI in Car”云端生态，构建了一个智能汽车交互平台，形成了一套完整的智能生态系统，大致有3大功能模块：智能音乐、智能导航、智能社交。
智能音乐：内容库提供了1700万首QQ正版音乐，满足了年轻人的娱乐需求；
智能导航：系统提供免费的智能导航，遇到停车或加油等需求，系统会主动推荐附近最合适的加油站和停车场；
智能社交：用户可以通过“AI in car”发起好友集结或加入好友集结，还可以连接行车记录仪、智能相机等智能硬件，记录沿途美景趣事，形成路书分享到朋友圈。
车内的众多操作都可以通过腾讯叮当语音助理进行，即使是口语化的表达也能精准识别，充分解放了驾驶者的双手，便利性大大提升。此外，基于腾讯大数据，系统会根据用户的使用习惯，作出个性化的精准推荐，比如导航可以预判用户出行的目的地，QQ音乐可以根据用户的喜好推荐歌单，说不定，最懂你的就是你的车。
风行T5虽然定位为紧凑型SUV，但车长为4530mm，轴距达到了2720mm，空间表现自然不会差。以身高4375px的体验者来看，后排有接近3拳的腿部空间，并不输一般的中型SUV。同时后排中央座椅带有头枕，座椅很厚实，填充物比较柔软，坐垫也比较长，对大腿承托效果很明显，后排也还有空调出风口，底部还设计了12V电源和USB接口，这个配置对于后排乘客来说还是很好用的，细节方面做得很好。
动力也是风行T5的一大亮点，搭载了由宝马技术授权的1.6TD涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、双通道涡管增压、连续可变气门升程、可变流量机油泵等多项技术，最大功率为150kW(204Ps)，在1700转时即可爆发出280N.m的最大扭矩，传动匹配7速双离合变速箱，官方综合油耗为7.5L/100km，经济性方面也有不错的表现。
从数据来看，风行T5的动力不仅在中国品牌阵营中属于强悍，即便是算上合资阵营，同级中也基本无人能出其右，压榨动力颇为厉害的本田高功率版1.5T涡轮增压发动机的最大功率也不超过200Ps，风行T5的动力确实令人期待。
据悉，风行T5拥有ADAS智能驾驶辅助系统，采用了与特斯拉相同的Mobileye图像识别技术，可实现ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏移提醒、IHC智能远近光等6大智能模块功能。此外，还有自动感应智能电动尾门、半自动泊车系统、蓝牙钥匙、手机无线充电等诸多智能科技加持，不过具体的配置还不得而知。
紧凑型SUV可以说是兵家必争之地，这个市场已经不是一般的拥挤了，竞争的激烈程度已不用多说，像哈弗H6、传祺GS4、博越和荣威RX5这些长期霸占销量排行榜前列的热门车型，可能开始担心起风行T5这个后起之秀。不过在教授看来，风行T5的后发优势不容小觑，其在动力、智能化和空间方面有着不小的优势，外观内饰也是年轻人喜欢的风格。不过，在此次车展上，风行T5并没有公布价格，现在唯一的问题就是风行T5的售价，如果价格依然像以往非常亲民的话，教授觉得风行T5会有非常不错的市场表现。
总 结
在这届北京车展发布的众多新车之中，作为东风风行的紧凑型SUV，东风风行T5绝对配得上“重磅”二字，外观和内饰属于一眼就让人喜欢的类型，设计手法越来成熟，高级感方面做得也足够出色，还有同级最强悍的动力和年轻人最喜欢的智能互联，加上中国品牌一贯以来配置和质价比方面的优势，风行T5值得期待，希望不用等太久吧。
