众泰将推全新纯电动SUV，预计年内上市

随着双积分政策的深入，以及在刚结束北京车展上新能源车型的火爆程度。因此在接下来的时间里，市场也将会陆续投入大量的全新新能源车型。而众泰新能源则将推出一款全新电动产品以及一款中期改款车型，其分别为众泰T300EV和众泰Z500EV。

纯电A级SUV众泰T300EV

众泰T300EV基于T300燃油版打造而来，在外观上与汽油版车型基本维持一致，只是部分细节位置作出相应的调整，首先是车头前脸部分，T300EV的中网采用六边形大嘴式熏黑格栅中网，并有一条蓝色饰条横穿，象征着该车拥有新能源动力。而蓝色车标则有隐藏式快充充电口，慢充充电口则被布置在左后轮眉处。

侧面部分与汽油版本基本一致，车身的A、B、C柱都采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。据官方称，新车还能提供前后雷达、车顶行李架、后保险杠镀铬饰条、红色制动卡钳以及可开启的全景天窗等配置可选。

内饰则采用了大面积皮革包裹，搭载液晶仪表盘以及8英寸超大显示屏，其整体采用黑棕搭配的内饰主题色调，除了采用了旋钮式电子换挡机构，其余部分与燃油版保持一致。但方向盘和仪表台等处辅以哑光镀铬饰条，加上仿皮+缝线材质的运用，为新车带来了精致的档次感。

动力方面，新车搭载一台最大功率为127马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，最大续航里程为250公里。采用三元锂电池，从20%充至80%快充仅需30分钟，极大的节省了时间，方便出行。

电动中型轿车的新选择

众泰2500EV在此前就已获得国家第四批新能源推广目录，因此它进入市场的时间并不算长。在南方地区，在路面的能见度也不如小弟E200来得多。因此随着双积分深入的2018元年，新车在改款后，外观的变化不算大，前脸的中网格栅采用封闭式，并嵌有一个蓝色的众泰LOGO。且本身就拥有2750mm的轴距，车身比例较为舒展。

内饰部分，其设计偏向于家用定位，巨大的中控屏幕为车厢内增添了科技感，且换挡方式采用旋钮式。且新车还拥有车载蓝牙电话、定速巡航、自动驻车、USB充电、后备厢电动开启等多项丰富配置。

现款众泰2500EV的高配版本仅仅只有可怜的72匹马力，其动力表现确实不足。在中期改款后，新车在动力部分迎来了较大的改变，尽管依旧是配备永磁同步电动机，但在经过优化后，最大输出功率达到了129马力，峰值扭矩为260牛·米，续航里程为250公里。此外，新车若在快充模式下，仅需要45分钟即可充至80%的电量状态。据官方称，新车上市后将面向网约车市场，而在这部分市场上，使用较多的车型为北汽新能源EU系列和比亚迪秦EV300车型。尽管新车的产品力均不输于市面上的网约车，但能否征服网约车车主的心，还得看正式上市后的表现了。

平心而论，在今年“双积分”政策正式执行之前，众泰早已布局了多款纯电动车型，像众泰E200这样的小型电动车，其电池管理系统和电池技术都走得比较成熟，且也较早地走进了国家新能源的推广目录中。但尽管众泰入局比较早，也率先掌控了行业动态和市场需求，但由于“双积分”的影响，在年内这两款新车上市后，也将比以往都要面对更多的新军，可以预估的是，届时市场将迎来一回大厮杀，希望众泰加把劲吧。

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