同级最强动力！现代高性能科技轿跑

在刚结束不久的日内瓦车展中，现代发布了一款名为Le Fil Rouge的概念车，在本届北京车展中也有展出，此款车型外观造型极具动感，大尺寸的进气格栅采用封闭式设计，辅以菱形纹路，整车看起来十分时尚大气。

Le Fil Rouge的概念车充分体验出现代汽车在新时代背景下的设计转变，据了解，这款概念车将代表现代汽车未来的设计方向，在概念车上的设计元素会普及到旗下的全新车型中。而这次我们来到本届北京车展，走到北京现代的展台，就是为了认证这些大胆、时尚的设计特点能否真正应用到量产车型之上。

全球首发轿跑“LAFESTA”

在北京现代展台上最受关注的新车当然是这款全球首发的高性能轿跑，这款轿跑被命名为“LAFESTA”源自意大利语“盛会”。

为了迎合当今消费者的喜好，LAFESTA率先引入现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness，从整体外观造型来看，LAFESTA的确有不少Le Fil Rouge概念车的影子。首先LAFESTA同样有一个大尺寸进气格栅，格栅的纹路跟Le Fil Rouge很相似；最能体现LAFESTA美感的是fastback溜背式车身的设计，这也是Le Fil Rouge概念车上非常亮眼的设计元素；到了车身的尾部，后备箱末端设计了小型扰流板同样在Le Fil Rouge概念车身上继承了下来。

LAFESTA整体车身效果极具流畅美感，对于8090年代的消费来说，LAFESTA正是他们在这个时代所感知的时尚与潮流。

LAFESTA作为北京现代现代打造的首款高性能轿跑，最高动力搭载的是1.6T高功率发动机，配合7速双离合变速器，除了澎湃的动力外，LAFESTA还配备丰富的ADAS智能安全驾驶辅助系统，和多项领先同级的智能网联系统，这些都体现出了LAFESTA的高性能取向，这也正是这一代年轻人们的用车需求，安全、智能而且充满活力和动感。

高性能时尚酷跑SUV“ENCINO”

看到LAFESTA的动力系统让我们回想起就在两周前刚刚上市的“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO，同样配备了1.6T发动机+7速双离合变速器的动力系统，而在本届北京车展中，ENCINO也同样有亮相。

ENCINO的外观设计同样非常激进大胆，极具辨识度，在ENCINO身上可以看到许多个性独特的设计，比如分体式的车灯，看上去非常醒目；铠甲式的黑色包围，使它展露出几分野性；而且在外观方面，ENCINO根据车型不用有致联版和致跑版两个风格可选，更能满足年轻人对多样化的用车需求。

氢燃料电池车“Nexo”

时尚往往都源自于时代的发展趋势，在现代汽车和北京现代联合展台，新一代氢燃料电池车NEXO展示了现代在新能源领域的不一样的创举，从2013年打造出世界第一台氢燃料电池量产车，到今日的Nexo，现代在氢燃料电池车这一块已经深耕五年时间。

而Nexo的外观设计就像是“卸甲”后的ENCINO，没有黑色的包围，但具有许多与ENCINO相同的设计元素，比如分体式的车灯和俯冲的侧面姿态；作为新能源汽车，Nexo的外观细节更多的是采用极简设计理念，使其表现得更前卫，更具时尚感。

顾名思义，氢燃料电池也就是以“氢”作为原料的电池，其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，从而产生出电能供车辆使用，由于发电所产生的废物是水，排出车外不会对外界造成污染，这类“环保”车型象征着未来汽车发展的趋势，而且“环保”也一直是时尚人士热衷的话题。

氢燃料电池是直接把化学能转换为电能，能量转换效率比燃油发动机要高。现代Nexo的NEDC工况续航里程为500英里（约合805公里）、电动机最大功率为163马力、峰值扭矩395牛·米、加氢时间只需5分钟、净化空气中99．9％的微小粉尘等众多的亮眼技术参数，使其成为目前全球最领先的氢燃料电池车型。

总结

北京现代全新轿跑LAFESTA的外观设计的确在Le Fil Rouge概念车上继承了许多大胆、时尚的设计元素，同时，LAFESTA在本次北京车展中首发也惊艳了不少观众，细数同级车型中，外观造型能与其媲美的真的没谁了吧。从此次北京现代的新车阵型中，体现出了北京现代顺应时代潮流创新求变，对时尚的感知，对未来的展望，我们也期待北京现代再推出更多出色、有活力的车型。

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