遇到这3款20来万的小车，司机十有八九是精致的小姐姐

随着时代的发展，以往男尊女卑的老旧思想正逐渐改变，女人已经慢慢在社会中扮演越来越重要的地位，甚至出现了不少事业型女性。她们认为把生活过得精致比谈恋爱更重要，于是衍生出了“精致的猪猪女孩”一词。

对于那些事业小有成就的小白领而言，对自己最好的奖励，当然是买一辆有点格调的车。一般人拿着20多万可能会挑一辆普通的B级车，但对于这些“精致的猪猪女孩”而言，更大的可能会是选择一辆豪华品牌的A级车，下面这三款就挺值得考虑的。

V40的外形设计简约，“雷神之锤”的大灯样式极具辨识度，远远看去便能被人所识别出来。整体造型体现了北欧的简约风格，较为符合时下的潮流。尽管外形设计不错，但内饰就有点令人跌眼镜了，整体还是稍显落伍。

日常驾驶时，V40还是有点野性存在的。转向调校紧致，路感清晰，转弯时的回中力较大，感觉像在暗暗跟你较劲。这样的转向调校适合那些热爱挑战的女司机，能够与汽车有不错的互动。

1.5T+爱信6AT的动力总成开起来颇为讨巧，油门的初段调校较为灵敏，在市区中游走显得颇为轻松。更重要的是，6AT变速箱的换挡显得较为顺畅，没有那种令人烦躁的顿挫感。

CT200h是同级少有采用混合动力系统的车型，其百公里综合油耗仅为5.53L，与同级其他对手相比，优势明显。除了省油这个特点外，CT200h还有起步快这个优势，特别适合在拥堵路况下驾驶。

在Normal和Eco模式下，CT200h的油门也较为慵懒，即使油门踏板踩得比较深，动力也涌现得不太明显。切换到Sport模式下时，尽管动力依旧谈不上出彩，但起码能感觉到发动机更容易拉到高转。

底盘调校方面，CT200h主要还是偏向于硬朗，过一些减速带时，会觉得底盘还是稍微偏硬了一些。不过这也是有好处的，起码在快速过弯时能更好地控制侧倾，过弯信心较强。

论及品牌号召力，奔驰是这三个品牌中最强的。外形来看，A级繁星般的中网设计较好地烘托着奔驰大标，精致感较强。与V40一样，内饰还是稍显普通了一些，倒是十字出风口颇为精致。

入门的A180车型，其调校颇为聪明。将大部分的动力集中在中低转速，所以A级在市区中游走时，显得较为轻快。7挡双离合变速箱给人的印象反而不是快，而是平顺，低速蠕行时的换挡较为流畅。

底盘调校方面，A级也是处于同级的顶尖水准。处理震动时，弹簧的压缩和回弹极为迅速，基本上能瞬间化解路面的颠簸。即便是遇到一些大坑洼时，A级的底盘也不容易有触底的表现。

总结

现代女性已经是越来越独立，工作能力也越来越强。新时代已经不再讲究男主外，女主内，女人同样值得驾驶一辆优秀的汽车。上面说的这三款A级车，都可以说是精致的代表，非常适合那些事业小有成就的白领。

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