这款17.58万起标配9AT的中型车，车主都说开起来超爽？

全新一代君威自从去年7月上市后，销量成绩明显得到提升：

都说新君越变得帅气逼人，这话在教授看来一点都不假，采用了全新的家族式中网设计而且标配主动进气格栅，加上修长的车身线条以及大量运动元素的运用，确实是十分时尚年轻，相信对妹子而言杀伤力也是颇大的。

不过除了外观还有其他更值得关注的地方吗？先来看看车主们的评分：

内饰设计方面给我的印象就一般般了，并不像外观那般惊艳，不过用料或者是做工都处于同级别的主流水准。

而教授最关心的地方不是外观也不是内饰，而在于驾驶质感，它的发动机与9AT变速箱的匹配度很高，即使是1.5T车型，也有着170Ps的最大马力与252N·m的最大扭矩，动力充沛且不说，值得高兴的是换挡平顺，即使是堵车蠕动的时候也不会感觉顿挫，而且底盘较为扎实，高速稳定性值得称赞。

往日那些怀疑君威动力的平顺性的，这回可以吃个定心丸了。

同时对于空间的打造它也有了一定的进步，上一代君威销量不尽如人意的一个重要原因是后排空间实在是太挤了，新君威的空间比较符合中型车的主流水平。但是教授想说的是依旧没有看见后排中央头枕的影子，后排中央地板隆起较高，所以最好不要满载五人，不然谁又愿意坐中间呢？

同时需要吐槽的是除了GS车型之外都没有真皮座椅，而且座椅的填充也不算厚实，支撑性还可以，舒适性稍有欠缺。

在配置方面可以看出新君威是带着满满的诚意而来的，例如特意增加了智能启停开关，甚至高配车型还带有HUD抬头显示与半自动辅助驾驶、前排座椅除了电动调节与腰部支撑功能外还带有加热与通风功能。

说了这么多还是来看看车主们的真实评价吧：

除此之外，关心它的优惠情况的朋友不用着急，教授整理了一下各地的现金优惠幅度如下：

结语：全新一代的君威把该补足的地方都给补足了，颜值动人、空间尚可、动力充足平顺、配置丰富，能挑出小毛病的也是一些小细节方面，总体而言我认为性价比是非常高的，也比较适合追求运动的年轻消费者，不过最后提一点，油耗可能不会是你想象中的那般感人哦！

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