豪华品牌紧凑型SUV市场这片土壤似乎愈发的肥沃,为什么会有这种论断,在今年的北京车展,便可以看到诸多豪华品牌纷纷推出了自己的紧凑型SUV,虽然有些仅在试装阶段没有上市确切消息,例如宝马X2,也有诸如雷克萨斯UX这种前期消息不断但是实际上却跳票未展出的车型,但是沃尔沃的XC40和捷豹的E-Pace,却是已经非常接近量产状态的两款比较重磅的紧凑型SUV。
尽管这两款车还没上市,但也会让消费者无比关心究竟哪一款车型更值得购买,品牌同样都是以豪华为主要调性,车型定位同样以年轻人作为主要受众群体,这两款SUV确实有着很大的对比意义。
外观:以不同的风格诠释“年轻”
XC40对于年轻的理解也许可以用“稳重”来形容,雷神之锤的日行灯已经成为了家族标志,车身整体利用了非常多的折线设计让车身外观看上去更加具有立体的光影效果;短促紧凑的尺寸和更为精致化的装饰让这款车看上去活跃了不少,但整体比例协调,线条勾勒手法偏向理性,依然没有跳脱出沃尔沃一贯给予人的稳重品牌性格、
如果XC40是稳重的,那么E-Pace就是更为“张扬”的一种风格,大灯组下方的尺寸硕大的进气口非常醒目,这种常见于跑车的设计元素出现在一款紧凑型SUV身上还着实罕见,不过这种设计方式也确实十分符合捷豹讲究运动风格的品牌调性。
内饰空间:XC40的车内氛围更亲民
其实两款车型的空间表现区别不大,都是标准化的紧凑型SUV设定,后排空间称不上绝对宽裕但是日常出行还是可以满足,但是从车厢内部设计来看,沃尔沃XC40的车厢内部氛围更加温馨居家一些,四平八稳的设计方式更符合大多数家庭用户的需求,而E-Pace那类似F-type的车厢虽然战斗氛围十足,但如果放在家用层面难免显得有些过于浮躁。
另外,储物空间层面上的表现XC40也更胜一筹,在常规储物空间布局都满足的情况下,XC40车厢内部可以找到很多类似小挂钩和座椅旁的储物盒等等的细节储物空间处理,这些更为细腻的储物空间铺陈会对于家庭用户来说非常友好。
受众人群不一样
以上两款车暂时没有实车可以提供动力测试和公路试驾实测,所以动态部分暂且不表。但是这两款全新的紧凑型SUV呈现出来的性格也使得它们在未来正式上市后有着不同的受众人群。
XC40无疑更趋向主流,稳重简约的设计彰显着沃尔沃一贯的内敛性格,而车内体现着设计团队细心的储物布局也证明了XC40未来想要走向大众化,家庭化的决心;至于捷豹E-Pace则更像是一款为年轻人打造的大型玩具,虽然整体产品力放在家用层面并不差,但是别忘了捷豹强大的运动基因,哪怕是这款紧凑型SUV也使用了50:50的黄金配重比,未来的驾驶体验可以说十分令人期待。
后记:尚未开垦的沃土未来竞争激烈
在豪华品牌紧凑型级别,在以往很长一段时间内仅有BBA在唱主角,其中奥迪Q3的市场最为庞大,奔驰GLA和宝马X1的销量因为种种原因导致相对低迷。
但是在刚刚过去的北京车展,可以看到的是豪华品牌紧凑型SUV市场的前景非常可观,不仅仅是捷豹与沃尔沃这两款已经发布的车型,更有一同亮相的宝马X2,即将面世的凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX等在渲染图时期就来势汹汹的新品,未来的豪华品牌紧凑型细分市场将有怎样竞争已经是可以预见到的激烈战局。