厉害了！10万不到就能买到“冠军级别”新车

近日，有两款“冠军级别”的车型上市了，而且才10万不到！它们是谁？就是广汽丰田YARiS L 致炫冠军限量版和YARiS L 致享冠军限量版；它们各自包含了2款车型，且售价区间都为9.28-10.28万元。

这位“冠军”，有啥料？

不愧是冠军限量版车型，从外观上看，YARiS L 致炫冠军限量版车型和YARiS L 致享冠军限量版车型都十分具有“冠军相”。新车型的前保险杠为红白双色，与之搭配的还有红白双色的前动感空气套件与红白双色的炫彩侧裙套件。同时，两款新车型在车身贴了专属的车身运动彩贴（据了解，该贴纸灵感源自于CTCC中国房车锦标赛）。如此着装，就如一个赛车冠军者，年轻且动感。

进入到车内，这种个性气息瞬间削弱了不少。两款新车的内饰基本上沿用了现款车型的设计风格，只是在一些细节处增加了蓝色等元素以点缀内饰，彰显别样个性的身份。

那动力方面，也不用多说。两款新车型都搭载了熟悉的高效NR发动机（1.5升自然吸气发动机），其最大功率为79千瓦，峰值扭矩140牛·米，传动系统匹配8速S-CVT无级变速箱。强强联合，能得到顺畅加速、超低油耗的结果。

至于配置方面，两款新车延续了原车型靠谱的安全配置。新车型均配备了GOA车身、车身稳定控制系统、上坡启动辅助等配置。

总的看来，两款“冠军级别”的新车更多的只是“虚有其表”，也就是说，新车与普通车型最大的不同之处在于外观上利用了不少特别的元素进行装饰，彰显冠军限量版车型的自我风格。无论是两厢的致炫，还是三厢的致享，看起来都充满冠军的气息，符合年轻消费者敢于挑战自我的个性。

既能上街买菜，又能偶尔过过瘾

致炫和致享向来给笔者一种“表里不一”的感觉。为什么？因为它们看上去个性极其突出，但实际上却踏实沉稳，表现出来的产品力很符合丰田的品牌标签：稳重可靠，中规中矩。

首先，致炫无疑是一款非常实用的家用两厢车。成熟的品控带来的是省心的用车环境，再加上较低廉的售价，以及相对出众的空间表现，作为人生起步第一台车非常合适。相比之下，致享由于是一款三厢车，空间表现可能会稍有不及致炫，但是在安全性配置上同样绝不含糊，车身稳定系统同样是全系标配的，再加上丰田的品质和做工、有着国人比较爱的三厢造型，致享也是很符合家用的一款入门小车。目前，这款车型在小型车领域中表现都差强人意。

不仅如此，从这次冠军限量版车型的上市中，我们也可以大概猜到，它们底子里有这属于冠军的DNA，是改装车的不错候选。特别是两厢的致炫，更具改装潜力。中国最高级别的CTCC中国房车锦标赛的量产组别便有它的身影。因为它底子良好，有着出色的车身设计。

更关心，是否会在TNGA架构下生产

随着TNGA产品家族导入，广丰的产品竞争力更强，全新第八代凯美瑞上市以来持续火爆、C-HR作为广汽丰田TNGA架构下的第二款车型，被称之为引领SUV新潮流……笔者作为资深八卦者，对TNGA平台未来会覆盖多少丰田车型表示好奇，而是否会下放至YARiS L致炫和YARiS L致享这类小型车产品呢？

据悉，广汽丰田的全新YARiS L系列未来是会基于TNGA平台进行打造的，只不过时间可能得到2019年甚至2020年了。至于TNGA架构下的YARiS L系列未来会有怎样的表现、是否会吹响了新一轮进攻的号角呢？我们一同拭目以待。

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