24评论

2.85秒破百/800马力,这几台车让小姐姐笑得停不下来?

05-07 11589 薛雅夫  

法拉利Portofino(车型售价:290.80万)



对于法拉利的解读,除了速度之外,车型的命名也在演绎着这个意大利超跑品牌最为浪漫的情怀,而法拉利Portofino作为California T的继任车型,不仅继承了后者在GT跑车上的优点,且新车在性能的指标上,仍旧给车迷带来欢欣若狂的惊喜。


在精彩的动力部分,法拉利Portofino搭载了3.9L双涡轮增压V8发动机,相比California T车型,采用了全新的活塞和连杆,进排气系统也重新设计,可变增压管理系统经过特殊调校,极大程度上解决了涡轮迟滞现象,能爆发出600匹马力的峰值功率,比起California T还提升了40马力,最大扭矩达到了760牛·米,在老搭档7速双离合变速箱的配合下,新车的0-100km/h加速时间竟去到3.5秒,最高时速大于320km/h。



而这款车型的名字来源于意大利热那亚省的一个渔村,它不是那种一心追求极致速度的跑车,它得顾及那些爬到金字塔顶端依然对财富有敬畏之心的人,与成日出现在灯红酒绿场所的花花公子相比,法拉利Portofino更像是富一代送给自己的奖励。


法拉利GTC4Lusso(车型售价:358.80-538.80万)



法拉利GTC4Lusso是法拉利目前在售的产品里,唯一能找得到可以4人乘坐的超级跑车,这对于喜欢分享的富豪们,是一件再适合不过的事情了。车身造型延续了前任FF车型,采用了Coupe风格以及Shooting Brake车尾设计,在与FF车型保留了相似的造型、尺寸以及重量外,这位线条极美的小姐姐,在前置引擎盖下埋藏了一颗巨大的心脏,采用新的6.3L V12发动机,活塞顶端的造型被重新设计后,压缩比从以前的12.4暴力地提升至13.5,通过对燃烧室的优化,不仅提升油气混合速度和均匀度,且也降低爆震提升可靠性。在8000rpm可爆发出690匹马力的巨大能量,峰值扭矩高达697牛·米/5750rpm,传动系统方面采用F1技术的7速双离合变速箱,再配备带有“侧滑角控制系统”以及后轮转向的四驱系统,可以称得上当今性能最为强劲的4人车了。



还别忘了,这车还拥有450L的后备箱容积,你猜猜它可以用来干什么?


法拉利812 Superfast(车型售价:未上市)



8代表800马力,12意味着12个气缸,光从数字来看,就知道这辆法拉利就绝非等闲之辈,就更别提“Superfast”的后缀了。法拉利在1956年就已经在410Superfast的车型上出现过这个名字,60年后的今天,Superfast不过是再度重启罢了。但这两款车之间并没有直接的联系,准确地说法拉利812 Superfast是法拉利F12全新换代的继任者,在使用了法拉利史上最为强劲的前置V12发动机后,让812 Superfast比起几位前辈都拥有傲视群雄的超能力,但这台6.5L自然吸气发动机偏于高转输出的类型,若不让转速爬至7500rpm,汗血宝马也无法展现它的耀眼光芒,整个红线区间能到达8900rpm。



想想它的0-100km/h2.9秒和0-200km/h7.9秒的窒息性能,这是迄今为止能买得到性能次于LaFerrari车型的不限量法拉利。


法拉利488 Spider(车型售价:388.80万)



对于一款意大利跑车,又怎能没有敞篷版本呢,在斯泰尔维奥山上自由地畅享着新鲜空气以及温暖的阳光,在速度与午后之间来回游荡。显然这个任务早已交给了法拉利488 Spider,该车基于488 GTB打造,敞篷方面采用了一套可伸缩式硬顶的结构,为两块全铝材质打造,并在14秒内即可完成开闭。且为了保证敞篷车的车身刚性,法拉利488 Spider的车身采用11种合金材质打造,其刚性相比488 GTB提高了23%。



在动力部分,488 Spider搭载与488 GTB相同的3.9L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到670匹马力,峰值扭矩为760牛·米,在于7速双离合变速箱的搭档下,0-100km/h加速时间为3秒,0-200km/h加速时间为8.7秒,快得足够把你的假发给吹走。


法拉利488 Pista(车型售价:428.80万)



法拉利488 Pista可以理解为488 GTB的竞技版本,外观部分可以见到相比488 GTB拥有更多的空气动力套件,大量的散热口、大量的扰流装置,而车尾的主动式后扩散器可以通过变形后,相比488 GTB高出20%的下压力或者减少20%的空气阻力。而车厢内也“毫无意外”地用上了赛车桶椅,以保证在高速弯道里给驾驶员提供更好的包裹性。



在动力部分,采用的发动机起源于488 Challenge赛车的V8机器,不仅拥有轻量化的飞轮,且连活塞、连杆都更换为钛合金材质,来自于法拉利F1车队的供应商产品,再加上周边的强化后,相比488 GTB其压缩比提升到了9.6,最大功率能输出恐怖的721马力,升功率达到了惊人的185马力/升,相比488 GTB提升了51马力,官方的0-100km/h加速仅需2.85秒,0-200km/h 7.6秒。珍惜生命,新手勿碰!


 

 


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全部评论
卫庄
2018-05-04
膨胀了膨胀了口袋里两毛钱都拿不出来还看几百万的车膨胀了
A_黄冠明
2018-05-04
488劈死他
谢成明 老Tom
2018-05-04
流口水
和你们一样膨胀,高考还没考的我竟然点开了法拉利!
邱江
2018-05-04
可怜女主,被啊俊吓的摸都不敢摸了
膨胀了我居然敢看法拉利
化茧成蝶
2018-05-04
袁启俊很有进步哦!!!慢慢感觉喜欢他的节目了!
sandy
2018-05-04
膨胀归膨胀,逼数还是要有的。说吧,这次要配劲霸还是南孚??
第101页
2018-05-04
呵呵哒 我也是笑了 我一个月薪3千的进来看这个??
玩车tv新一代女神出现了![色]
落叶无声
2018-05-04
别又说你膨胀了
天道酬勤
2018-05-04
LaFerrari要两千多万,怎么不介绍一下呢?
我就只能想想而已[捂脸][捂脸][捂脸]
®傑√αУ༄
2018-05-04
随便一台都能让小姐姐笑不拢嘴合不拢腿。[捂脸][捂脸][捂脸]
涅槃
2018-05-04
我时常和小姐姐一起驾驶着这几台车周游世界,过上香车美人的生活,然后,梦醒了。想起工地上的砖头还得等着我去搬,心突然好累[流泪][流泪][流泪][流泪]
赞好车好文[强][强]
只爱前奏
2018-05-04
法拉利专场
龙行天下
2018-05-04
太贵了,我要等比亚迪的“汉”,说是2.9,估计2.5左右吧
Jun
2018-05-04
睇下就得[流泪][流泪][流泪]
等風来。
2018-05-04
多功能性运动车
佩奇
2018-05-04
就想知道800匹的GTR比不比他快
张英俊
2018-05-04
最近真是太膨胀了,百公里加速2.85秒的车都敢看了。科目一还没过…
赵崇健
2018-05-04
看了又没钱买 只能点个赞咯
日产尼桑GTR
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